Pis a granel al garatge: els avantatges i els contres

Els sòls d’una habitació, com ara el garatge, experimenten constantment una explotació agressiva. A més del pes del cotxe, ha de sentir de tant en tant els efectes de diversos reactius químics i suportar canvis de temperatura. Per això, en triar un material per a aquest recobriment, cal tenir en compte tots els factors que influeixen. Els pisos autonivellants, de gran qualitat i de gran qualitat, compleixen completament requisits tan greus.

Característiques

Per trobar el millor tipus de sòl, no us oblideu que:

  • El garatge no està construït per acabar amb un bon lloc per guardar la conservació de la llar. Aquesta habitació acull un vehicle personal que té un pes significatiu. Això significa que el pis quedarà exposat a un gran impacte d'aquesta massa.
  • La presència d’un cotxe suposa una cura constant per a ell i l’execució de treballs de reparació a les parets del garatge. Aquest tipus de treball pot estar associat a l’ús de diverses eines. Aquests dispositius prou pesats poden caure de les mans i caure al terra, malmetent-lo. La resistència dels recobriments en aquestes habitacions ha de ser molt alta.
  • Avui en dia és difícil trobar un cotxe que, almenys de tant en tant, no hi hagués fuites en cap dels sistemes. El garatge sovint repara el cotxe, recarregant la bateria. Aquí el sòl ha de ser resistent als efectes de diverses substàncies agressives i no té por de l’exposició a la humitat.
  • La tècnica no s'hauria de mantenir a la brutícia i, per tant, el procés d’orientar la neteja al garatge sovint és molt difícil. El sòl esquerdat desigual, de vegades lliure de pols i restes, no és fàcil. D'això es desprèn que el sòl correctament triat hauria de ser ideal igual.
  • El recobriment seleccionat ha de complir les normes de seguretat contra incendis. En reparar un cotxe, el seu propietari pot utilitzar una bufanda i una màquina de soldar. En aquest cas, el pis seleccionat per al pis del garatge no hauria de tenir propietats inflamables.

Per aquestes raons, els pisos autonivellants bells i duradors per a garatges moderns són perfectes. No es cobriran esquerdes, fins i tot amb gelades molt fortes. Aquests recobriments no tenen por de les diferències de temperatura i són completament segurs. No s’adheriran a la pols ni a la brutícia, ja que el material a granel no té la propietat d’electrificació. La superfície d’aquests sòls és llisa, de manera que podeu sortir ràpidament de l’habitació, si cal.

Fins i tot una pel·lícula autonivelant amb un gruix de només 1,5 mm ja es distingeix per les excel·lents qualitats d'impermeabilització i aïllament tèrmic. Els olis vessats aquí no seran absorbits pel recobriment i mai no arruïnaran el terra.

Hi ha, però, l'adquisició d'aquests recobriments i un punt negatiu. Els sòls d'inundació són bastant cars. La instal·lació d’un metre quadrat pot requerir uns 100 dòlars. Tanmateix, per estalviar diners, podeu aplicar aquest material amb la capa més fina.

Espècie

Avui dia, els fabricants de materials de construcció ofereixen compostos líquids especials per a les persones interessades: es tracta de recobriments de tipus a granel que tendeixen a auto-nivell. Avui dia, el seu paper es juga en la composició d’un únic component aglutinant (aquest pot ser el ciment i el guix), el nombre d’additius requerits, els additius dels polímers i diverses substàncies de farciment. Quan es barregen amb aigua, es formen solucions altament mòbils, que s'utilitzen activament per anivellar revestiments de qualsevol tipus (poden ser minerals, de fusta o de sòl), així com per a una ràpida instal·lació o reparació d'alta qualitat d'un lloc amb defectes.

La condició principal de l'aplicació, la superfície més uniforme, sòlidament polida amb una màquina industrial especial. La presència de fins i tot un petit tubercle o clavilles - i el terra de farciment s'esfondra o comença a separar-se immediatament. Però si seguiu totes les instruccions, el recobriment, de fet, formarà una base de làmina forta i resistent a substàncies agressives i aigua, que suportarà 5-7 anys d’ús actiu.

Hi ha molts tipus de sòl autonivellant per a locals de garatge:

  • Els més populars en el nostre temps són els recobriments epoxídics amb un equilibri òptim de costos i qualitat. La sorra de quars inclosa en la seva composició proporciona al producte una excel·lent resistència als materials abrasius (per evitar l'abrasió). La presència de resines protegirà la superfície de l'exposició a elements químics. Perquè totes les propietats funcionin, només cal aplicar una capa d’aquest pis amb un gruix de 0,1 cm. La resistència a l’aigua i les característiques resistents a les gelades són avantatges evidents en el tresor de les característiques positives d’aquests sòls. Però també hi ha una baixa: baixa elasticitat.
  • Una de les opcions més econòmiques per als sòls autonivellants són les anomenades formulacions de ciment-acrílic. Es formarà un sòl durador després d’abocar una capa d’1,2 cm. Aquest material serà capaç de suportar càrregues pesades, no es delaminarà, no garanteix cap efecte lliscant.
  • El major grau de resistència al desgast té un revestiment de poliuretà, que té moltes propietats positives. És resistent a diverses temperatures i reactius químics, falta de por a les vibracions i diversos impactes. El sòl de poliuretà té una elevada elasticitat i aquesta qualitat no sempre es troba en altres pisos autonivellants. No obstant això, tot aquest conjunt de qualitats positives costarà molt. El recobriment de la base de poliuretà és molt exigent a la base sobre la qual s’abocarà, per aquest motiu, el seu ús al garatge es pot trobar bastant rarament.
  • Una superfície massiva de metacrilat de metil també es pot veure amb poca freqüència. Es diferencia en durabilitat, elasticitat i resistència a les gelades. No obstant això, aquesta barreja es torna molt ràpidament, de manera que la instal·lació del sòl al garatge amb aquesta composició pot ser molt difícil. A més, aquest recobriment té una olor massa dura i desagradable durant el període d'assecat.
  • També podeu trobar aquest tipus de recobriment com a pisos d’acabats decoratius. És la pintura formada per 1 o 2 components polimèrics. Cal posar sobre una base de formigó amb una capa de 0,1-0,4 cm per crear un recobriment resistent a nombroses càrregues d'impacte i altres, elements agressius, abrasió. Com a base principal, s’utilitzen elastòmers (poliuretà o epoxi). La popularitat dels recobriments de polímers contribueixen a unes característiques de qualitat excel·lents. Aquest sòl s'utilitzarà durant uns 40 anys, el material no té por del foc, resistent a temperatures negatives, pot suportar fàcilment càrregues de diferents graus. La instal·lació d’aquest sòl es pot fer a mà amb l’ajut d’un assistent, sense la implicació de professionals.
  • Molt sovint, es pot escoltar el revestiment de cautxú a granel (o, com també es diu, el revestiment elàstic). La majoria de les empreses que produeixen pintures i vernissos produeixen aquest producte buscat sota el nom original "pintura de goma". No té por de l'aigua, els raigs del sol i els sobtats canvis de temperatura (pot suportar de -50 a +60 graus). No obstant això, després de llegir acuradament les instruccions, veurà que aquest recobriment no és adequat per a la instal·lació en sòls.

Molt sovint, aquest tipus de sòls no només s’escullen com a recobriment normal, sinó que s’utilitzen també com a base per establir altres materials. Podeu posar-vos en tals pisos de linòleum, que requereix una superfície totalment plana. Sòl inundat, especialment tipus autonivellant, ideal per a aquest propòsit, ja que no té articulacions.

Quina opció és millor triar?

Per seleccionar correctament el tipus de terra autonivellant per a una habitació del garatge, cal que ho conegueu El material seleccionat ha de complir completament determinades qualitats:

  • Resistència a l'abrasió i resistència a la compressió. Un cotxe normal pot ser d'1 tona i molt més. Aquest pes es distribuirà en 4 punts: en aquells llocs on les rodes entren en contacte amb el terra. Quan conduïu, els pneumàtics de cotxe impacten el sòl de l'habitació com un abrasiu, que destrueix la base.
  • Resistència a tot tipus de càrregues. Garatge: un lloc on es pot posar el seu cotxe, també és un taller de reparació, així com un traster per a eines, recanvis o altres coses. Aquest sòl hauria de tolerar tranquil·lament la neteja humida freqüent i qualsevol tipus de càrrega, no reaccionant als efectes de la gasolina, l'oli i els anticongelants.
  • Resistència a la diferència de temperatura. Els canvis de temperatura en els garatges són significatius. Perquè no hi hagi necessitat de reparar permanentment la coberta esquerdada del sòl, ha de tenir additius tipus resistents a les gelades en la seva composició i referir-se a materials destinats al treball extern.
  • Facilitat d’ús. La gent normal experimentada sap que alguns materials són bastant difícils i, de vegades, simplement és impossible eliminar taques de gasolina, oli o rodes. Per tant, aquest criteri és tan important com tots els altres.

Determineu quines característiques són més importants per al vostre garatge i, a partir d’aquestes troballes, feu la vostra decisió final a favor d’un dels moderns tipus de revestiments autonivellants.

Arranjament de base

Abans de començar a abocar el sòl amb cura al garatge, haureu de preparar-lo bé per a aquest difícil procés. No hauria d'haver cap esquerdes ni altres defectes a la superfície de la base, el terra ha de ser durador i llis. L’aplicació del sòl es produeix en el paviment de formigó, si es detecten defectes, s’elimina urgentment. Les desviacions significatives o la presència de molts danys detectats requeriran una substitució urgent de la base de formigó amb un recobriment més uniforme.

La instal·lació d’un pis d’un aspecte massiu per a l’habitació del garatge a partir de zero és tot un sistema de les etapes preparatòries:

  • Cal preparar un lloc de garatge. Per fer-ho, traieu la capa del sòl (profunditat 0,3 m).
  • La superfície és igual a i 15 cm generosament plena de grava fina. Podeu conduir en clavilles amb marques per aclarir l’altura del coixí. La capa s’aboca totalment, s’elimina l’estil.
  • Una capa de sorra (0,15 m d’alçada) s’aboca sobre el coixí. Per endurir-se millor, primer es submergeix bé.
  • Etapa no menys important en la formació d'una base de qualitat sota el sòl de la inundació - assegurant les seves qualitats d'impermeabilització. Amb aquesta finalitat, podeu triar material de coberta, i fins i tot millor, el polietilè, la densitat de la qual no ha de ser inferior a 100 micres. La tela cobreix tota la zona de la sala amb una petita pala a les parets. La connexió a prop de les bandes existents ha de superposar-se entre 10 i 15 cm.
  • Per sobre de la impermeabilització, cal anar material reforçat. Perquè el terra de farciment pugui suportar amb calma les càrregues greus en un garatge el més llarg possible, és millor triar cèl·lules de 15x15 cm. El diàmetre d'aquest reforç serà de 0,8 cm, està lligat amb filferro, també es pot connectar el reforç mitjançant soldadura.

La instal·lació dels accessoris es realitza en suports. Són de plàstic o de maó. Seguiu el nivell de la corbata que permetrà fer balises especials. Estan fetes de canonades o de perfil.

La instal·lació es realitza a 5 cm per sobre del marc del reforç de la capa de formigó, que es distribueix a través de la longitud de la guia de 0,2 m. La primera balisa fixada a 50 cm de la paret del garatge, la distància entre ella i la següent serà d'aproximadament 1 m (si la longitud de la regla ho permet).

  • La força del futur revestiment depèn de les característiques de qualitat del formigó en si.Per crear un morter, seleccioneu els tipus de ciment M400 o M500, per cert, l'elecció d'una marca determinada afectarà les proporcions de la solució. La distància entre els fars està plena de solució de ciment. El formigó es iguala primer amb l'ajuda d'una pala al terra, després es dibuixa una regla que ha de lliscar al llarg de les guies.
  • Un dia després, es treuen els fars, la superfície del formigó s'omple amb una solució similar.
  • És possible iniciar la instal·lació d'un recobriment autonivellant només després que el paviment de formigó s’hagi assecat completament i siga sec durant un mes.

Emplenar tecnologia

El sòl autonivellant té una composició de 2 components, que estan connectats abans de l'inici del procés de colada. Si voleu barrejar la barreja amb un trepant, necessitareu una eina amb una potència de 800 W, i el procés ha de realitzar-se a una velocitat no superior a 500 revolucions per minut. Podeu omplir-lo amb les vostres pròpies mans, sense l'ajuda d'un especialista, o en confiar aquest procés a professionals experimentats.

La barreja s'ha de fer a un rang de temperatura de 14 a 25 graus. El procés d’inversió s’ha d’iniciar des del punt més allunyat de la superfície del sòl del garatge, passant pas a pas fins a la porta. La solució es propaga paral·lelament a les parets en ratlles. Pis a granel igual amb una llana dentada. Per tal d’exprimir les bombolles d’aire i aconseguir el gruix de la capa desitjada, el millor és seleccionar un rodet d’agulla per al tractament de superfícies.

Les juntes entre les tires de la coberta de farciment redueixen suaument mitjançant un rodet d’agulla. És impossible detenir la instal·lació durant un minut, per la qual cosa és molt més convenient omplir el recobriment d'una àmplia àrea, un farà abocar la barreja, el segon ho farà. Només mitja hora es mantindrà la qualitat de la solució acabada, després de la qual cosa començarà a endurir-se. Podeu caminar a la planta acabada només després d’1 a 2 dies, podreu iniciar l’ús complet 7 dies després de l’ompliment.

Consells

  • Quan s'adquireixen sòls autonivellants per a les condicions del garatge, els experts aconsellen aturar l'elecció final dels compostos epoxídics o de poliuretà. Per estalviar diners, és millor limitar la impregnació de la base del formigó amb poliuretà. Evidentment, aquest pis, per descomptat, no ho farà, però per al garatge no és el factor més important.
  • Per calcular els costos Podeu confiar en aquests indicadors de despesa aproximats:
  1. composició de primers: 0,4 kg per metre quadrat;
  2. "Omplir": 2,8 kg per metre quadrat.
  • Quan organitzeu el terra "acabat" del formigó (sense un solera), el millor és passejar primer a la superfície amb un triturador. Això ajudarà a eliminar tot tipus de partícules (cautxú dels pneumàtics).
  • El sòl a granel és diferent de l’habitual, ja que no té costures ni articulacions. El recobriment brillant no perd la brillantor. La neteja serà un assumpte poc sofisticat, només podeu caminar en aquesta planta amb una aspiradora o una fregona. Podeu cuidar el terra autonivellant del garatge amb escombretes elèctriques, pales de vapor, raspalls i una gran varietat de detergents i desinfectants.
  • Tot i que el sòl autonivellant metacrilat de metil es considera el més pressupostari, molts experts s'oposen al seu ús: en abocar, la barreja allibera components carcinògens, que poden ser insegurs per a la salut.
  • Per augmentar la resistència al desgast de la superfície del sòl i protegir-la de l'estrès i altres efectes, es pot aplicar una capa de vernís protectora. Amb ell, la vida del sòl es pot ampliar significativament.

Pel que fa als pros i els contres del sòl autonivellant del garatge, consulteu el següent vídeo.

Comentaris
 Autor
Informació subministrada amb finalitats de referència. Per a problemes de construcció, consulteu sempre amb un especialista.

Rebedor

Sala d'estar

Un dormitori