Doorhan Gate: una guia pas a pas per a l'autoinstal·lació

El cotxe com a mitjà de transport s'ha convertit en un atribut indispensable per a molts residents de les ciutats. La seva vida útil i l'aparença estan molt influenciades per les condicions de funcionament i emmagatzematge. Un garatge equipat amb una porta de nova generació és un port esportiu fiable per a un vehicle.

Els productes representats per l'empresa Doorhan tenen una gran demanda. Aquesta empresa es dedica a la producció i producció d'una àmplia gamma de portes. Cal esmentar que els panells d’aquestes estructures es realitzen directament a Rússia i no es transporten des de l’estranger.

Les portes estan instal·lades per molts propietaris de cotxes als seus garatges. L’ajust automàtic, l’ampliació i la programació del portal de tecles, us permeten entrar lliurement al lloc del seu emmagatzematge sense sortir del cotxe.

Una característica distintiva dels productes d’aquesta empresa és la fiabilitat i un llarg període de funcionament. El grau de protecció de la penetració de persones alienes al garatge és molt elevat. El preu de compra és bastant assequible.

Amb les habilitats d'instal·lació i soldadura, podeu instal·lar-hi la porta sense l'ajut d'experts. Cal seguir les instruccions pas a pas (sempre s'inclou en el paquet del producte que es compra), sintonitzeu-vos amb escrupulosos treballs preparatoris.

L'empresa Doorhan produeix i ven gairebé tot tipus de portes de garatge:

• seccional;
• rotllo (rotllo);
• aixecar i girar;
• balanceig mecànic i lliscament (lliscant).

Portes seccionals per al garatge és molt pràctic. El seu aïllament tèrmic és prou gran: no és inferior a la d'una paret de maó de 50 cm de gruix; són fortes i duradores.

Aquest producte està disponible en diversos dissenys. L'empresa Doorhan ofereix una porta integrada a la porta del garatge.

Les portes seccionals estan fetes de panells sandvitxats. El gruix del llenç està format per diverses capes. La capa interior està plena d'escuma, que us permet conservar la calor. La instal·lació d’aquestes estructures és possible en garatges amb parets laterals petites.

Enrotllat (rotllo) Les portes són un conjunt de perfils d’alumini que, mitjançant l’automatització, s’envolten en una caixa de protecció. Es troba a la part superior. Degut a que les portes estan fixades verticalment, la seva instal·lació és possible en garatges, on el territori adjacent (punt d’entrada) és insignificant o hi ha una vorera a prop.

El seu nom aixecar i girar les portes es deuen al fet que el seu llenç (un escut amb un sistema de rodets i panys) es mou en l'espai des d'una posició vertical a horitzontal, formant així un angle de 90 graus. La unitat electromecànica controla el procés de moviment.

Portes corredisses Fabricat amb panells sandvitxats amb una superfície llisa o estructural. Els feixos de portes corredisses estan fabricats en acer laminat en calent. Tots els elements d'acer estan coberts d'una gruixuda capa de zinc. Això proporciona protecció contra la corrosió.

Les portes més habituals són balanceig S'obren cap a fora o cap a dins. Tenen dues fulles, que es munten a les frontisses amb rodaments als costats de l'obertura. Per obrir la porta a l’exterior, haureu de tenir una zona davant de la casa de 4-5 metres.

L'empresa Doorhan ha desenvolupat i introduït portes rodants d'alta velocitat en producció. Un bon moment en el seu ús intensiu és la velocitat del flux de treball. La calor que hi ha a l'interior de l'habitació es conserva a causa de la capacitat de la porta d'obrir i tancar ràpidament. Les pèrdues de calor són mínimes.Feu-los de polièster transparent. Això permet veure el territori fora.

Abans de comprar portes realitzades per Doorhan, és necessari analitzar-les a fons i preparar-les al lloc de la instal·lació.

Sovint, la zona tancada no és suficient per instal·lar un tipus de porta preferit. Cal avaluar adequadament la situació (per fer càlculs i mesures de tots els paràmetres, per aclarir com es veurà l'estructura de l'assemblea).

Al començament de la feina, es mesura l’altura del sostre (marc adjunt) al garatge, així com la profunditat de l’edifici. A continuació, mireu quines són les parets. Després haureu de saber quina és la distància entre el punt superior de l'obertura del garatge i el sostre (potser no superin els 20 cm).

L’obertura es comprova si hi ha defectes. Les esquerdes i les irregularitats haurien d’eliminar-se amb un morter i esborrar totes les irregularitats amb guix. Això s'hauria de fer des de dos costats de l’obertura: externa i interna. El paquet de treball més complet dependrà de la qualitat de la fundació preparada.

El kit inclou els següents mecanismes: conjunts de peces per a muntatge i perfils de guia; motor de torsió; panell sandvitx.

Instal·leu independentment la porta comprada, premeu els cables, programeu l’automatització mitjançant la presència de les eines següents:

• cinta mètrica i tornavís;
• nivell de construcció;
• trepants amb un conjunt de broques i broquets;
• eina de reblat;
• martell;
• claus;

• trencaclosques;
• ganivet i alicates;
• rectificadora.
• marcador;
• accessoris per a perfils de fixació;
• tornavís i bits per a ell;
• joc de claus;
• eina per bobinar les bobines de primavera.

Haureu d'estar vestit amb roba especial, guants de protecció i ulleres de protecció.

Totes les connexions de muntatge, soldadura i elèctrica només es realitzen mitjançant eines elèctriques útils.

L’algorisme d’instal·lació de la porta es mostra clarament a les instruccions de la companyia que les produeix.

La instal·lació de cada tipus es fa tenint en compte les característiques individuals de l'estructura.

Les portes de garatge seccionals s’instal·len segons aquest esquema:

• obertura vertical muntada;
• es realitza la fixació dels panells de rodaments;
• establir molles d'equilibri;
• connectar l'automatització;
• es fixen nanses i perns (a la fulla de la porta);
• ajustar la tensió dels cables elevadors.

Parem amb més detall a la instal·lació. Al principi, haureu de preparar i instal·lar el marc. Quan s’adquireixi la porta, s’ha de desembalar i desplegar per comprovar si hi ha un conjunt complet. A continuació, els pals verticals s’uneixen a l’obertura i marquen (esquer) els llocs on s’hi trobaran.

Assegureu-vos que per sobre de la vora de l’obertura del garatge haureu d’aconseguir els costats laterals de la part inferior del llenç. En el cas que el terra de l'habitació sigui irregular, les plaques de metall es col·loquen sota l'estructura. Els panells només es col·loquen horitzontalment. Els perfils verticals s’instal·len al llarg de la secció inferior i fixen punts d’adhesió per a bastidors Cal mantenir una distància de 2,5–3 cm des de la vora final fins al conjunt de guia.

Després, a banda i banda de l'obertura fixeu el bastidor. Cargols i plaques de connexió angulars que fixen guies horitzontals. Estan retorçats, pressionant amb força a la superfície. Així, feu el muntatge del marc. Un cop finalitzada aquesta operació, procediu a l'assemblatge de les seccions.

Els fabricants de portes han facilitat el procés de muntatge. No cal marcar ni perforar forats per muntar panells, ja que ja existeixen. Poseu els suports laterals, les frontisses i els suports de cantonada (al panell inferior). El disseny es col·loca al panell inferior, que ha de ser ajustat horitzontalment i fixar-lo amb cargols.

Es pren la següent secció. En ell cal fixar els suports laterals i connectar-se amb els bucles interiors.Els suports laterals es col·loquen en forats prèviament realitzats. Després d'això, els rodaments de rodets, els suports i els suports de cantonada es fixen al panell superior. Tots els elements estan molt ben fixats per evitar el trencament de les estructures i la seva flexibilitat. Els forats de la secció haurien de coincidir amb els forats a la part inferior dels bucles.

Els panells s’insereixen a l’obertura un darrere l’altre. La instal·lació comença amb la secció inferior; es fixa a les guies als costats. El propi panell hauria d’anar cap als costats darrere dels costats de la porta oberta igualment. Els rodets de rodets es col·loquen als suports de cantonada.

A part, a la sala, els perfils de fixació estan muntats i instal·lats en posició vertical. Bastidors fixats als costats de l'obertura. Després d'una placa especial, fixeu totes les guies horitzontals i verticals. Marc format. Periòdicament, reviseu el panell de manera que estigui estretament horitzontal.

Després d’adjuntar la secció inferior, s’adjunta la central, a continuació, la primera. Tots ells estan connectats entre si, cargolant el llaç. Al mateix temps, es regula el funcionament correcte dels rodets superiors, el llenç de la part superior ha d'ajustar-se el més a prop possible a la llinda.

El següent pas és fixar el suport de suport amb els cargols a la comporta muntada.

A banda i banda de la secció hi ha llocs per fixar el cable que hi ha fixats. Posteriorment s'utilitza per al funcionament del mecanisme de torsió. En el procés de treball, cal instal·lar els rodets en els llocs destinats a ells. Després del muntatge de l'eix i el tambor es fa. El tambor està muntat a l'eix, també hi ha el mecanisme de torsió (molla).

A continuació, trobareu la secció superior. L'eix es fixa en un coixinet preparat prèviament. Els extrems lliures dels cables es fixen al tambor. El cable s’emmarca en un canal especial que es proporciona per a la construcció de la porta. Funda especial de tambor muntat.

La següent etapa consisteix a ajustar els molls de torsió posterior. Els amortidors s’instal·len al mig de l’obertura, el drap de la traveta s’adapta a la biga del sostre amb l’ajut de cantonades per a la fixació. A més, a la cara exterior, es marca el lloc on s'adjunta la nansa i el pestell. Fixeu-les amb un tornavís.

Es posa un buit al forat i es posa una unitat a la part superior de la guia i tota l’estructura s’uneix. El suport i la tracció s’adhereixen al perfil i els fixen amb cargols autorroscants.

L’operació d’instal·lació final és la instal·lació del perfil de guia, que hauria de ser sobre tots els perfils del sostre. Al costat de la unitat hi ha un feix amb fixadors que, finalment, fixen el segon extrem del cable.

La tensió dels cables és la fase final de tot el procés de treball. Després d’aquesta etapa, es comprova l’operativitat del sistema de portes, muntat i instal·lat manualment.

L'automatització de qualsevol estructura es realitza amb l'ajut d'una unitat i una unitat de control. La selecció de la unitat depèn de la freqüència del seu ús i del pes de les vàlvules. Els equips automàtics connectats es controlen mitjançant un encant, un control remot programat, un botó o un interruptor. A més, les estructures es poden equipar amb accionament elèctric amb un sistema d'elevació manual (elevació).

Per augmentar la franja pesada, utilitzeu el valal. En el cas que l'obertura de la porta estigui baixa, utilitzeu una cadena. Regulen l’aturada i l’elevació de la tela. El dispositiu codificat per senyal, el receptor integrat, el botó de ràdio fa que aquests dispositius siguin còmodes i molt còmodes d'utilitzar.

Per portes corredisses instal·lar actuadors hidràulics. A la secció moguda sense problemes, utilitzeu rodets especials. En aquest cas, la fundació s'ha de preparar per a les carros de rodets per endavant.

A les portes basculants per a l'automatització, utilitzeu accionaments elèctrics (connectats a cada fulla). Tenen automàtiques a la porta, obertes cap a l’interior o cap a l’exterior. Quina mena d’automatització cal posar a les portes, cada propietari decideix per si mateix.

En les instruccions d’explotació, els dissenyadors de portes doorhan donen consell sobre l’ús adequat dels seus productes:

No és recomanable que els propietaris de cotxes de portes aèries posin els cotxes a prop del garatge. L’obertura de la fulla de la porta cap endavant pot danyar el vehicle.

En triar un disseny, haureu de parar atenció a l'aparença del llenç. Serà un component central de tot el complex de garatges.

Pareu atenció a les parets del garatge. Si estan fets de maons ordinaris, no haurien de reforçar-se. Les parets de blocs de formigó d’escuma i altres materials (dins d’un buit) estan subjectes a enfortiment. La seva força no permet inserir la porta i utilitzar la força de la torsió. En aquest cas, el marc està soldat, que s’insereix en l’obertura del garatge i es fixa.

La majoria dels compradors estaven molt contents amb els productes de Doorhan. Les característiques d’alt rendiment són inherents a portes seccionals i rodants. La seva característica clau és la senzillesa i la facilitat d’ajust. El control de l'automatització és tan senzill que no només un adult, sinó també un nen poden fer-ho.

La instal·lació i la instal·lació no requereixen coneixements especials i el poder de ningú. El més important és seguir estrictament les instruccions. Els propis productes són fiables i duradors. Els productes comprats es lliuren al més aviat possible. Els preus són raonables. Els especialistes qualificats sempre estan preparats per ajudar i assessorar sobre qualsevol problema.

Vegeu a continuació com instal·lar la porta de Doorhan.