Com abocar sòl de formigó al garatge?

El formigó continua sent un tipus de sòl de garatge popular, a causa de la seva relativa facilitat d’instal·lació i de baix cost. Per descomptat, es pot mantenir en una coberta senzilla de terra, però no proporciona protecció contra esdeveniments meteorològics adversos, no reté la calor dins del garatge, no té força. En aquest cas, no hi ha cap impermeabilització. Per a un recobriment de qualitat que durarà molts anys, és necessari realitzar tots els passos per abocar el formigó de la preparació del pou de la fundació fins a l'acabat.

El paviment de formigó al garatge es pot pintar encara més, es pot tallar amb fusta o rajola o deixar-lo en la seva forma original. El formigó es pot abocar independentment amb les seves pròpies mans, sense l'ajut d'experts de fora.

Aquest material és totalment idoni per al sòl, entre els criteris necessaris als quals compleix, són especialment rellevants:

• resistència al desgast;
• resistència a la humitat;
• força;
• resistència química;
• refractoriness;
• durabilitat

El sòl del garatge està sotmès constantment a càrregues pesades i tensions mecàniques, de manera que el criteri de resistència al desgast és especialment important. La superfície no ha de deformar-se ni esquerdar-se, encara que estigui sotmesa a càrregues significatives o canvis de temperatura. En rentar el cotxe, heu d’assegurar-vos que la superfície no es deteriori per la humitat.

Abans de tirar el sòl de formigó, és recomanable prestar atenció als següents punts:

• nivell d’aigua subterrània;
• la presència d'un pendent;
• la possibilitat d’inundar el garatge de pluja o neu.

El farciment es pot realitzar per una persona, però per a la solidesa i millors resultats, és preferible fer-ho junts o fins i tot tres. El gruix de totes les capes depèn del pes del cotxe, del nombre i del pes dels articles que s’emmagatzemaran al garatge.

Si concretés el pis del garatge, tindrà els següents avantatges:

• resistència a la intempèrie, incloent caiguda de temperatura;
• resistent a la humitat;
• llarga vida útil;
• facilitat d’atenció.

L’elevat gruix del formigó provoca una bona resistència i durabilitat. Aquest disseny és universal: en general, es pot fer sense taques, encara que si ho desitja pot realitzar diferents acabats superficials. També podeu aconseguir la suavitat del sòl de formigó i polir-lo fins a un brillantor. Pel cost del pis de formigó és bastant assequible.

En comparació amb altres tipus de recobriment, el sòl de formigó aboca necessita habilitats especials i l'ús d'eines especials. Per tant, aquest procés es pot denominar molt de temps.

Aquest recobriment no durarà molt de temps. Com que el formigó tendeix a acumular diverses substàncies (olis, gasolina), hi ha un alliberament d'olors desagradables que no són fàcils de treure.La pols s’acumula a la seva superfície, que és més difícil d’eliminar que d'altres revestiments de sòls.

Per calcular la quantitat necessària de formigó, heu de multiplicar la superfície del garatge a l’altura del formigó. Perquè el recobriment de formigó tingués una durada molt llarga, la seva alçada ha de ser com a mínim de 10 cm. En calcular la quantitat de formigó requerida, val la pena considerar la necessitat de crear una reserva material del 10-12%. Per millorar les característiques de qualitat del formigó, per a la barreja adquiriu additius especials que augmentin la resistència a les substàncies nocives i augmentin la resistència al desgast del recobriment. Per exemple, per a graus de formigó de M300 a M550, podeu adquirir l’additiu "Elastobeton", que augmenta l’adhesió.

Per a la instal·lació es necessitaran les eines següents:

• pala;
• formigonera;
• material de reforç;
• balises per determinar la uniformitat del terra;
• la regla per la qual el formigó vessat es distribueix sobre la superfície;
• màquina vibradora o rodet d’agulla (per eliminar bombolles d’aire).

El paviment de formigó és lleugerament més difícil de fer en comparació amb altres tipus de recobriments (per exemple, cautxú).

Abans de tirar el formigó, cal preparar el sòl amb una alta qualitat. Aquest procés és especialment necessari si el garatge es troba en un pendent (necessiteu obtenir una llosa monolítica plana i sòlida). La preparació consisteix en anivellar i enfortir la superfície.

Consta de les següents etapes:

• eliminació del sòl fèrtil i compactació de la resta;
• posar una capa de runes;
• posar una capa de sorra;
• impermeabilització superficial.

Primer heu de netejar la superfície dels residus i eliminar la capa de terra. Això té en compte la distància necessària entre la base del sòl i el resultat final. Si hi ha molta terra solta, s’ha de treure completament i, en comptes d’ella, s’hauran de posar més runes. La capa d’escombraries ha de ser almenys de 15 cm (permesa fins a 80 cm, la millor opció és de 30-45 cm).

Es posa una capa de sorra d'entre 2 i 5 cm de gruix (òptimament 10 cm) a la capa de runa. Cal tapar la capa i abocar aigua moderadament. Per continuar el treball, cal esperar a assecar la base (aproximadament 1-2 dies). La sorra és adequada sense argila. Abans d’utilitzar, de vegades s’aconsella canviar-lo.

Per a la impermeabilització, utilitzeu un embolcall de plàstic que se superposa i es troba a les parets de les vores. En lloc d'una pel·lícula de polietilè, s'utilitzen ruberoides, membranes i altres mitjans de segellat. Podeu utilitzar argila ordinària. En aquest cas, cal aplicar l’argila en un estat líquid al sòl net i, després d’assecar, començar a posar capes de runa i sorra.

Després de les activitats preparatòries, podeu procedir directament a l'abocament del formigó. És important dur a terme correctament aquest procediment: la qualitat del recobriment i l’aspecte del terra depenen d’aquesta. El procés consisteix en un reforç de malla metàl·lica (permet reforçar una base de formigó) i abocar-se a si mateix. Si el garatge és una sala climatitzada, després del reforç cal fer un aïllament tèrmic. L'aïllament tèrmic d'un sòl de formigó es fa amb l'ajut d'argila expandida, penoplex i altres materials.

Avantatges del claydite:

• resistència als canvis de temperatura;
• baix cost;
• facilitat d’ús propi.

Els desavantatges de l’argila són:

• fragilitat;
• absorció d'humitat;
• la necessitat d'una capa gruixuda per a una bona retenció de calor.

Els desavantatges de Penoplex són l'augment del cost i la destrucció del material sota la influència de productes químics.

Al mateix temps, té avantatges:

• alta densitat;
• resistència a la humitat;
• facilitat d'ús;
• cap toxicitat.

Per reforçar és necessari utilitzar malla de reforç d’acer, la mida de la qual no és inferior a 10x10 cm. Els cables d’acer s’utilitzen per connectar les parts de la malla. Aquesta xarxa ha d’actuar com a element de retenció, no permetrà que la superfície es col·lapse o es trenqui. Els accessoris de fibra de vidre també són idonis per reforçar el sòl del garatge, i es fan servir massatges de plàstic per unir-lo. Podeu preparar de forma independent el formigó mitjançant una batedora de formigó, però aquest és un procés llarg, que trigarà tot un dia a omplir el terra. Podeu sol·licitar formigó prefabricat, que només haurà de ser distribuït uniformement a tota la zona del garatge, tot i que aquest mètode augmentarà els costos.

Amb l'auto-abocar una persona serà molt difícil de manejar. Això es deu al fet que requerirà la preparació d’una gran quantitat de formigó, que trigarà molt de temps.

És millor utilitzar una batedora de baixa velocitat. Amb la seva ajuda, es pot obtenir una consistència uniforme, que ajuda a augmentar la resistència del recobriment acabat. No permetrà que es formin bombolles d’aire en concret, a diferència d’una batedora d’alta velocitat. Podeu comprar una barreja de formigó pre-mesclada que s’ha de diluir amb aigua abans d’utilitzar-la. A causa de la fibra de vidre en la seva composició proporciona un paviment de formigó uniforme i durador. Opcionalment, podeu afegir a la barreja d’enduridor.

Per concretar, és millor utilitzar ciment d’una qualificació no inferior a M300. De mescles preparades escolliu la marca M150. Abans de tirar el formigó, heu de pensar en el nivell del pendent del sòl i trobar llacunes. El pendent és necessari per assegurar que l'aigua flueix uniformement sense quedar-se a la superfície del terra. La majoria de les vegades es fa tal pendent en la direcció de la comporta, té uns 2 cm. Els buits han d'estar situats a menys de 0,5 cm de les parets.

Abocar el sòl de formigó comença després de la instal·lació dels fars. Els fars són un indicador de la cobertura uniforme. Es col·loquen al voltant del perímetre de la sala (al llarg de les parets i al centre), fixats amb l'ajut de perfils galvanitzats. Els fars es poden fixar amb una malla de reforç mitjançant la soldadura, però això no és del tot necessari.

En el paper de balises es poden aplicar tires o canonades o compreu materials preparats. Els fars comencen a configurar-se des de la paret més allunyada del garatge fins a la sortida. Si es produeixen bombolles d’aire, s’hauran de retirar amb un rodet d’agulla o un vibrador si està disponible. Una regla especial és establir el nivell del formigó en funció del nivell dels fars. Totes les accions es realitzen en la direcció des de la cantonada més allunyada de la sala fins a la sortida.

Després de concretar el terra, és necessari regar la superfície amb aigua i tapar-la amb un embolcall de plàstic. Això augmentarà la resistència del formigó i la pel·lícula no permetrà que l'aigua s'evapori ràpidament. Per a treballs de gran qualitat, és necessari no retirar la pel·lícula durant dues setmanes i, preferiblement, aproximadament un mes (és així com el ciment interaccionarà amb l'aigua).

El reg amb aigua assegurarà l’assecat uniforme de totes les capes de formigó. Si no es fa, només es mantindrà la capa superior del recobriment. Amb el temps, això farà que la superfície es trenqui.

Les opcions de paviment de formigó són variades.

Per fer-ho, podeu utilitzar:

• ceràmica o rajola;
• un arbre;
• cautxú;
• taques.

Aquest últim mètode s’utilitza més sovint. Penseu en detall.

La coloració del formigó no perd la seva popularitat.Per això, al mercat modern es presenta una àmplia gamma de materials colorants, caracteritzats per una rica selecció de colors i textures. En triar la pintura és necessari prestar molta atenció al paràmetre de resistència a l’estrès i als danys mecànics. La propietat principal de la pintura és una funció protectora. Per a un pis de formigó, les pintures i vernissos acrílics o epoxi funcionen millor amb aquesta funció.

Abans d’aplicar la pintura, és necessari netejar la superfície de formigó de la pols, la brutícia, assegurar-se que sigui uniforme i lliure de defectes. Per a una millor adherència, és preferible realitzar un tractament de superfície amb una imprimació de penetració profunda. Reforçarà la base i forma una pel·lícula a la superfície que promogui la màxima adherència de la pintura a la base.

El colorant s'aplica amb un corró o esprai. És millor pintar la superfície dues vegades. Aplicar una nova capa només després que l’anterior estigui completament sec. Els mestres aconsellen donar a la capa dos dies per assecar-se completament. Cal pintar les parets i 20 cm del terra.

Si comparem les pintures acríliques, epoxi i poliuretà sobre les propietats i els paràmetres de durabilitat, podem concloure que els recobriments epoxídics són més adequats per al garatge. Tenen una millor resistència als danys mecànics i estan més adaptats a càrregues elevades. Cobrir el formigó amb pintura protegeix el terra i el transforma. El color de la pintura ha de ser seleccionat d’acord amb el disseny general, basant-se en el fet que la contaminació no s’ha de notar.

Si el garatge preveu la presència d’un pou de visualització, s’ha de excavar la fossa corresponent en l’etapa de preparació del sòl. Per a la comoditat i facilitat d’organitzar la futura visualització, és millor utilitzar equips especials, sense necessitat d’excavació manual. Aquesta opció està disponible fins que s’hagin construït les parets i el sostre del garatge.

Els factors que requereixen atenció durant la construcció del pou d'inspecció són:

• les dimensions del cotxe, la distància entre les rodes del cotxe;
• les dimensions del garatge mateix (hauria d'haver prou espai per al cotxe i algunes maniobres);
• alçada i físic del propietari del garatge (res no hauria d'evitar la inspecció i la reparació del cotxe).

Amb antelació, cal saber sobre el nivell de les aigües subterrànies. Si el seu nivell passa per sobre de 2,5 m, no es recomana construir un pou. S’inundarà constantment d’aigua, i fins i tot la impermeabilització no ajudarà.

És molt important l’entrada al garatge. Es reforça, es reforça i es concreta. L’entrada al garatge sol situar-se en un pendent. Es pot sotmetre a pintura o un altre tipus de recobriment. En pintar cal processar les parets fins a 2 cm de la base, prestant atenció a les articulacions amb el terra.

Com abocar el pis de formigó al garatge, vegeu el següent vídeo.