Com aïllar un garatge metàl·lic: maneres i recomanacions

Un garatge metàl·lic normal pot realitzar moltes funcions útils. Durant l’hivern, un entusiasta del cotxe deixa el cotxe en ell, algú més emmagatzema provisions aquí i algú equipa l’espai per a un taller especial. Tot això és possible fer-ho sota la condició que el garatge estigui aïllat.

La temperatura òptima per a aquesta habitació és com a mínim de -5 ºC. Als valors més baixos, la condensació comença a formar-se a la superfície del cotxe, cosa que provoca la rovellació. Serà impossible treballar a la boxa a causa del fred, i no serà convenient emmagatzemar hortalisses, simplement començaran a podrir-se en el primer desglaç. Per tal de mantenir l’habitació calenta, és necessari seleccionar i instal·lar l’aïllament correctament.

L’ús de materials de construcció tradicionals per al garatge de metall pot augmentar significativament la temperatura de l’habitació.

A aquests efectes, utilitzeu:

• Espuma. Aquest material pertany al tipus d’aïllament més habitual. És convenient treballar amb polyfoam, costa poc;
• Penoizol. Aquesta és la forma líquida de la mateixa escuma. Penoizol té resistència al foc i excel·lent resistència a l'aigua. La durabilitat d’aquest aïllament - 40 anys;

• Llana de basalt. Un aïllament tan suau i barat també es denomina llana mineral. Minvaty sovint aïlla garatges. I aquest material és per popularitat entre els líders.
• Escuma de poliuretà. La durabilitat d'aquest material de construcció és de 50 anys;

Després d'haver decidit el tipus d'aïllament per organitzar l'aïllament de l'interior de la caixa, podeu anar a la fase preparatòria.

L'aïllament del garatge és millor fer-ho a l'estiu o a la primavera. De vegades, la situació obliga a treballar amb temps fred, a temperatures baixes. En aquest cas, cal escalfar el garatge ràpidament de manera fiable.

Per endavant, heu de preparar les eines per utilitzar productivament el temps assignat:

• trepant elèctric;
• nivell de construcció;
• perfil d'acer;
• màquina de soldar;
• shuropovert;

• cargols autorroscants;
• grapadora de mobles amb suports;
• cinta mètrica;
• barres de fusta per instal·lar cross-batten;
• tisores per treballar amb metall;
• guants de protecció, màscara especial.

En primer lloc, estar compromès amb el revestiment interior del metall ha de tenir cura de la corrosió. Si hi ha rovell a la superfície de les parets, s’ha de treure amb un raspall metàl·lic especial. Si cal, realitzeu la reparació de parets de seccions individuals. Després de la qual es tracta la superfície amb una solució anticorrosiva.

Per garantir unes condicions internes òptimes, també heu de crear un sistema de ventilació. Serà necessari per a la circulació: el sistema eliminarà l'aire de sortida, substituint-lo per aire fresc. En cas contrari, els vapors i els gasos pesats acumulats poden causar condensació. D'altra banda, la condensació afecta negativament l'estat de l'estructura de suport del garatge, el cotxe i els productes emmagatzemats.

Després d’aplicar la solució anticorrosió al seu assecat complet, normalment dura uns quants dies. Després de començar a participar en la climatització de la caixa des de l'interior. Aquest treball es pot fer a mà. Segons les regles per començar, escalfen les parets, després el sostre, la porta i només llavors, si cal, reforcen la protecció del sòl.

Penseu en el procediment d’aïllament en l’exemple d’ús d’aquest material com a llana de basalt.

Aquest tipus de material té característiques dignes:

• durabilitat;
• preservació de qualitats fins i tot a alta humitat;
• baixa conductivitat tèrmica;
• resistència a la motllura;
• comoditat de treballar amb aïllament;
• amabilitat ambiental;
• resistència al foc

La seqüència de cobrir les parets del garatge amb aïllament mineral:

• Primer heu de determinar la ubicació de les caixes. La quantitat de material que es gasta dependrà de la quadratura de la superfície retallada. El perfil d’acer és ideal per a la construcció de bastidors. L’ús de fusta en aquest cas pot conduir a una ràpida destrucció per la humitat. A més, l’estructura de fusta es pot deformar quan està mullada.
• Comenceu a construir guies verticals. La distància entre les estructures ha de ser d’uns 1-2 cm, és a dir, inferior a l’amplada de l’aïllament. Així, el material acabarà completament i ocuparà l'espai completament. Per reforçar el sistema, es fixa transversalment horitzontal a tots els metres, es poden utilitzar bigues de fusta aquí.

• La caixa ja muntada comença a tancar la membrana, es pot utilitzar un altre tipus de material impermeabilitzant. Aparèixer juntes que valen la cinta adhesiva, la pel·lícula es fixa al suport, per a això es pot utilitzar una grapadora.
• Col·loqueu l'aïllament que necessiteu dins de les caixes resultants. Comenceu a posar el fons. En aquest cas, la fisura no hauria de quedar-se.
• A l'aïllament s'aplica un material de barrera de vapor, es pot utilitzar una pel·lícula de polietilè o material de coberta.
• Al final sheathe caixa. El revestiment es fa amb un material incombustible, per exemple, amb revestiment de guix o acer.

Cobrir el garatge amb plàstic d'escuma ha de tenir en compte la peculiaritat del material. Aquest aïllament no es expandirà com el cotó, respectivament, la distància entre les guies és millor fer una mica menys, per exemple, de 1-2 cm. És millor crear una caixa amb blocs separats, les dimensions de cadascuna d'elles haurien de ser exactament la mateixa fulla d'escuma. Si hi ha defectes a les parets, és millor planificar la superfície abans de la climatització. Es recomana utilitzar el perfil en forma de L. Els fulls d'aïllament es munten sobre cola

Normalment, el sostre o el sostre del garatge es presenta en forma de disseny prim. Aquest disseny de la coberta es considera un pressupost i una opció senzilla. La base per a això són les bigues basades en el mauerlat.

Ara continuarem la feina. Les barres Mauerlat es col·loquen sobre les parets de la caixa, fixant-se amb perns d'ancoratge. Per aïllar el sostre del garatge de ferro és millor en l’etapa de la seva construcció. En aquest cas, el treball requerirà menys temps i esforç.

El sistema de llistons es recull a partir de bigues de fusta. La secció transversal de cada barra és de 15x15 cm. Les bigues estan instal·lades de manera uniforme a la mateixa distància, el forat arriba als 60 cm. La guia principal en aquest cas és l'amplada de les plaques aïllants, segons la norma, aquesta mida arriba als 61 cm. .

El següent pas serà la disposició de la capa de barrera de vapor. Per fer-ho, podeu adquirir membranes especials perfectament adequades per a aquests fins. Estan connectats a les bigues amb clips i botons. Les unions existents es graven. Dins de la barrera de vapor, es recull el material seleccionat. Aquí podeu utilitzar taulers o panells de paret. Aquesta és una solució individual per a cada propietari del garatge.

La carcassa està muntada amb molta cura, és necessari controlar la estanquitat de la barrera de vapor. Els danys o defectes que apareguin durant l’operació s’han de reparar immediatament. Per fer-ho, podeu utilitzar un segellador o una cinta adhesiva.

L’aïllament s’ajusta entre les bigues.És millor triar aquest treball per a tal treball. Normalment, es considera suficient utilitzar un escalfador amb un gruix de 15 cm. La capa aïllant de calor es pot augmentar si cal.

A continuació, gastar la tecnologia estàndard per a la disposició del sostre. Primer, es fan caixes. L'ordre d'instal·lació depèn de les característiques de la coberta usada. Després de la impermeabilització s'aplica a la caixa i el treball es completa mitjançant la col·locació del material d'acabat.

La construcció de l'aïllament del sostre, realitzada després de la construcció del garatge, és lleugerament diferent del procés d'escalfament del sostre durant la construcció de la caixa. En aquest cas, l'aïllament tèrmic es col·loca entre les bigues, es col·loca una pel·lícula de barrera de vapor a la part superior i, al final, l'estructura està revestida amb qualsevol material adequat.

Es poden produir alguns inconvenients en el procés de muntatge de plaques aïllants. Per eliminar els inconvenients, l’aïllament només és suficient per arreglar-lo, per tal d’evitar que el material caigui abans de l’inici de l’acabat. Cal fixar les tires d’impermeabilització, material de barrera de vapor a les eslingues, de manera que evitin que l’aïllament caigui.

És inadequat el treball amb l'ús de materials rígids; per tant, el sostre del garatge és millor per refredar l'escuma. Al mateix temps, no hi haurà obertures a la superfície del sostre fora i dins. Si els forats del sostre continuen allà, cal eliminar-los per soldadura. L'escuma en el moment de l'aïllament té entre paroizoliruyuschem i material impermeabilitzant.

Amb l'entrada d'aire fred a través de les esquerdes situades a les portes d'entrada del garatge, no es beneficia de l'aïllament de les parets internes. Per resoldre aquest problema ajudarà a posar un aïllament dur, com ara poliestirè d'escuma. Per començar aïllar la porta, i després la porta principal.

Seqüència d'accions:

• La superfície metàl·lica de la comporta és tractada amb un massís protector. El material com l'escuma de poliestirè no té por dels efectes negatius de la humitat. Això només és obrir la porta, la neu o les gotes de pluja poden, de vegades, penetrar a la ruptura, essent entre l'aïllament i la xapa. Això no es pot permetre.

• Al voltant del perímetre de la porta del garatge, es garanteix el perfil de la caixa.
• A continuació, fixeu les capes de poliestirè en una cola especial. És millor aplicar penofol fabricat en paper d'alumini per a làmines d'aïllament.
• A continuació es mostra la caixa de barres de fusta necessària per a la posterior instal·lació del revestiment. La distància entre el material de revestiment (panells de guix, panells de paret o altres) s'ha de mantenir dins dels 30 mm. Aquest espai és necessari per crear una bretxa d’aire.
• Després de fixar el revestiment a la caixa, es realitza el mateix treball amb la porta.

En casos rars, cal escalfar el terra del garatge. Per exemple, si hi ha esquerdes grans o soterrani al terra de la caixa. En aquest cas, l’escuma es considera la millor per escalfar el terra, a la part superior de la qual podeu col·locar el material que eviti la destrucció de l’aïllament mentre moure la gent.

Heu de fer el següent:

• Per a nivelar una superfície d'un pis, tenint embussat masses existents i esquerdes amb massilla.
• Apliqui una doble capa d’inici al sòl de formigó.
• Prepareu i instal·leu el revestiment del perfil d’acer.
• Col·loqueu una capa d'impermeabilització.
• Apliqueu cola al material impermeabilitzant, traieu les fulles d’escuma amb un clip a la superfície.
• Feu un paviment amb un morter especial. Per augmentar la resistència del recobriment afegiu els grànuls extraditats.

Com aïllar el garatge, vegeu més avall en el vídeo.