Garatge abatible metàl·lic: característiques i avantatges

Un garatge metàl·lic format per xapes corrugades o planxes metàl·liques amb un gruix de dos mil·límetres és el disseny més simple i fiable, molt popular entre els automobilistes. Hi ha diverses raons per a això. En primer lloc, la viabilitat econòmica, la fiabilitat i la facilitat de muntatge.

Hi ha principals tipus de garatges:

• Models de marc - Es basen en un marc de fusta o de metall. Els garatges de cotxes de marc, per regla general, recobren el full professional. Aquesta opció és bona perquè no requereix la creació d'una base potent, és molt fàcil d'instal·lar, pesa una mica.
• Garatges de panell sandvitx. El marc de metall o de fusta està revestit de panells especials. Aquesta opció és una estructura composta, el bloc principal del qual és un panell sandvitx, en el qual hi ha una capa d'aïllament, embolcallada amb làmines professionals o plàstic durador. Els garatges del panell es mantenen ben calents, són fàcils d'instal·lar.

En els tallers prefabricats, no necessàriament es fan treballs d’acabats cars, des d’un punt de vista econòmic, no són gaire adequats.

La base d’aquestes estructures pot ser:

1. cinta;
2. apilats;
3. en forma de lloses de formigó armat.

Els garatges de tendes també tenen alguns avantatges, per exemple, són molt fàcils d’instal·lar.

El taller de metall ràpid avui és molt popular, té els següents avantatges:

• Instal·lació senzilla. Igualment ràpid, podeu construir un kit de fàbrica de garatge i el disseny fet amb les vostres pròpies mans.
• Velocitat de muntatge. Per crear un objecte només dos dies hàbils.
• Polivalència. Els garatges metàl·lics es poden operar en qualsevol zona climàtica.

• Si ho desitgeu, podeu acabar el garatge amb qualsevol material. i aïllar.
• Preu assequible. En termes de costos, aquests dissenys són els més democràtics.
• Els garatges metàl·lics tenen una resistència excel·lent i resistència als impactes ambientals.

El garatge es pot utilitzar com a taller de reparacions i alhora servir de magatzem de vehicles. També es pot utilitzar com a traster..

El principal desavantatge de les estructures plegables és que a la temporada de fred a la sala del garatge la temperatura serà gairebé la mateixa que al carrer.

Les portes d’aquestes estructures poden ser:

• aixecament;
• lliscament;
• swing.

La forma més senzilla de fer portes d’envergaduraperò tenen alguns inconvenients. Requereixen almenys 3 metres quadrats. metres d’espai davant del garatge. A la temporada d’hivern, després d’una forta nevada, aquesta porta haurà de ser "desenterrada" de manera intencionada.

Recobrir el garatge des de l'interior pot ser una varietat de materials.

Pot ser:

• panells de guix;
• folre de fusta o plàstic;
• fusta contraxapada;
• perfil de metall.

Abans de procedir a la instal·lació d'un garatge metàl·lic, assegureu-vos de fer un pla. És molt important calcular amb antelació totes les dimensions principals, llavors quedarà clar quina quantitat de material es requereix.

El garatge plegable és, normalment, de 3,5 m d'amplada i 5,5 m de longitud. La base de l'estructura ha de ser de 15 centímetres per sobre del nivell del terra.per evitar que l’aigua entre a l’habitació durant la precipitació.

La fundació s’aboca immediatament, augmentarà considerablement la resistència del sòl. Abans de fer una llosa de formigó, es recomana abocar gravacreant així un "coixí", que serà una lleugera elevació per sobre del nivell del sòl. Això protegirà l’habitació de l’entrada d’humitat en temps de pluja i a la primavera, quan la neu es fongui.

Per instal·lar un paviment de formigó, necessitareu:

• grau de ciment com a mínim M 200;
• varetes metàl·liques de 6 a 8 mm per a reforç;
• sorra i runes.

Sense menys eficiència, podeu instal·lar la base de pila, que suportarà càrregues pesades. La base de pila és molt més barata, en termes de força, no cedirà a l’estructura de formigó.

Si el marc del garatge és de metall, heu de comprar:

• racons;
• canonades;
• perfils galvanitzats.

Si el marc és de fusta, haureu de comprar:

• fusta;
• taulers;
• fusta contraxapada

Molt sovint, les canonades s’utilitzen per a la construcció, que es poden doblegar fàcilment, tot mantenint la força. Per treballar amb aquest material és possible aplicar connexions tant de soldadura com de roscades. El millor de tot és desenvolupar el disseny del garatge de ferro a partir d’un model modular, quan els marcs de totes les parets es realitzin per separat i després tots els elements s’uneixin en un tot i s’instal·lin a la zona preparada.

Per instal·lar el marc els productes de metall necessitaran:

• canonades metàl·liques, els seus paràmetres han de coincidir amb la mida de la construcció futura;
• equips de soldadura o cantonades: l'elecció depèn del perfil de fixació;
• Búlgar amb discs de tall o trepant amb trepants;
• tancaments;
• perforador;
• nivell d’aigua;
• terrats.

També es poden utilitzar elements de formigó, que suporten càrregues pesades, però són molt més cars. En instal·lar un producte de formigó al formigó entre el metall i el paviment s'ha de posar una capa d'impermeabilització. Els perfils metàl·lics són necessàriament preparats amb imprimaciódesprés es va pintar.

La millor opció és utilitzar una imprimació alquídica., és relativament barat i protegeix eficaçment el metall de la corrosió.

Per dissenyar va resultar ser el més estable i fiable, Cal fixar una atenció especial en fixar tots els detalls. Cada node realitza la seva funció, porta una determinada càrrega. Quan instal·leu, tingueu en compte tots els matisos.

En instal·lar el bastidor, els pals verticals estan subjectats amb cantonades amb forma tant a la part inferior com a la part superior. Sovint, el marc soldat, però també es pot utilitzar fixacions especials.

El sostre pot ser a la vegada tanca i cobert. En un disseny de plegat metàl·lic, més sovint s'utilitza el sostre doblet.

Després d’instal·lar el marc, l’estructura està revestida de xapes metàl·liques soldades o cargolades a la base amb cargols. Tot i que tots els elements estan ben fixats, el garatge es pot desmuntar en qualsevol moment. si cal, i transportar a un altre lloc.

Per evitar fins i tot errors mínims en la instal·lació de l’estructura, es recomana tenir en compte els consells de professionals experimentats i seguir el procediment:

• En instal·lar un garatge metàl·lic plegable no cal fer una base potent i car.
• El marc del garatge metàl·lic inclou corbes i canals, perfils galvanitzats.El muntatge de l’estructura s’inicia des del sòl, es formen bastidors perpendiculars, que estan interconnectats per cantonades horitzontals. Quan el "quadre" estigui muntat, haureu d'instal·lar els perfils de bigues de sostre.
• Durant la construcció del garatge s'utilitza constantment el nivell de construcció de dos metres.

• Per als components de fixació utilitzeu cargols o cargols galvanitzats que no estan exposats a la humitat.
• En crear un dibuix d'una construcció futura, cal tenir en compte: el sostre hauria de tenir una inclinació d'almenys 20 graus perquè l'aigua no s'acumuli a la seva superfície.
• En acabar el marc amb xapa, els elements es munten de baix a dalt i de dreta a esquerra. El full està fixat a la base dels cargols.

• Aïllar el garatge és la millor escuma. Amb la seva ajuda es crea una estructura monolítica d’aïllament. L'escuma es ven en forma de plaques d'1x1 m de gruix de 3 i 5 centímetres. El material és barat i molt eficaç, la fixació es fa mitjançant espigues i ancoratges galvanitzats.
• Per tal de tenir unes condicions confortables a l'interior del garatge, cal tenir en compte la ventilació, que eliminarà eficaçment el condensat i el diòxid de carboni. El més popular és la ventilació. Si teniu previst escalfar el vehicle al garatge, podeu fer un forat a la paret i treure-li la mànega de goma, el segon extrem del qual està fixat al tub d’escapament del cotxe.
• Prestatgeries i suports necessàriament connectats als rails verticals i horitzontals. Pesen molt, de manera que per tal d'evitar la deformació del cos del garatge, és millor fixar-los a les estructures de suport.

• Quan utilitzeu pintura, les planxes metàl·liques sempre s'han de preparar amb una imprimació adequada.
• Totes les fulles s’adjunten rígidament a les estructures de suport del marc, entre els perns i el metall ha de ser juntes de goma.
• En el cas de la instal·lació de portes verticals automàtiques, aquest factor s'ha de tenir en compte amb antelació, fins i tot en la fase de planificació de l'estructura.

• La paret lateral del garatge està formada per dos fragments, que estan cargolats l'un a l'altre, formant així una forta costella.
• Per tal de fer que el sostre sigui més durador, s’utilitzen bigues de pila que es distribueixen al llarg de la longitud amb un interval de 50-80 cm i, a continuació, el sostre pot suportar fins i tot una capa de neu important.

• S'haurien d’oferir pics que no hagin de ser menys de 30 cm, de manera que es formarà un altre element de protecció contra la precipitació.
• Quan utilitzeu portes oscil·ladores, tots els detalls s'han de personalitzar al màxim, de manera que els buits siguin mínims.
• Les portes oscil·ladores de l'interior es tanquen, a més, amb agulles a la part superior i inferior, cosa que augmenta de manera efectiva el nivell de protecció.

El garatge de metall muntat és un disseny compacte i robust. Amb un aïllament adequat, en aquesta habitació, podeu treballar completament fins i tot a la temporada d’hivern. Aquest objecte protegeix de manera fiable el vehicle dels efectes negatius del medi ambient.

La mida de l’edifici pot variar:

• 6 x 3 m;
• 8 x 5 m;
• 4 x 5 m, etc.

Per muntar un garatge metàl·lic no necessiteu ser un gran especialista, només heu de saber utilitzar l’eina. L’avantatge d’aquestes instal·lacions és que es pot fer un garatge metàl·lic per a dos o fins i tot tres cotxes.

• La inclinació òptima de la coberta (no menys de 20 graus) i les cobertes petites protegeixen de forma fiable el garatge del clima.
• Garatge metàl·lic amb portes elevadores retallades amb xapa professional pintada.
• L'opció més econòmica del garatge amb portes oscil·ladores.

Com crear un garatge metàl·lic, aprendràs amb el següent vídeo.