Quina mida escollir per al garatge? Opcions estàndard i millors

Cada propietari del cotxe sap l'important de tenir un refugi segur per al cotxe. Les instal·lacions de garatge resolen molts problemes relacionats amb l’emmagatzematge i l’aparcament. Les parets i el sostre del garatge protegeixen el cotxe de la pluja i del vent, no permetent que el metall s'oxidi. Si el garatge està aïllat, el cotxe no té por de la gelada i la congelació, i per al propietari els primers minuts a la cabina es sentiran còmodes quan faci mal temps fora.

Un ampli garatge us permet dur a terme reparacions de petits cotxes vosaltres mateixos, té un lloc per a totes les eines necessàries. L’avantatge no menys important del garatge és la protecció de la màquina contra elements delictius, vàndals i hooligans.

Abans de planificar la construcció del garatge, haureu de conèixer les regles i normes de construcció desenvolupades (SNiP). Això és necessari perquè en el futur no hi hagi queixes de la legislació vigent. Les normes obligatòries inclouen les normes per a la construcció de la zona, així com la seguretat contra incendis d’estructures.

Per tant, si voleu construir un garatge no a la vostra pròpia parcel·la, haureu d’obtenir un permís de construcció a l’administració local. Les normes estatals de seguretat contra incendis regulen la distància òptima des del garatge i la zona fronterera, des del garatge i els edificis residencials. Les normes de construcció són de naturalesa consultiva, però no serà superflu familiaritzar-se amb elles en qualsevol cas.

A l'època soviètica, es va adoptar un estàndard únic per a garatges de tipus similar i cooperatives de garatge. La caixa del garatge era de 3x6 metres i estava dissenyada per a l'arribada i l'emmagatzematge d'un cotxe estàndard per a les dimensions del temps.

En condicions modernes, la situació ha canviat: les dimensions dels cotxes han canviat, els automobilistes poden tenir diversos vehicles per família, o el cotxe s'utilitza en empreses privades i és gran. Per exemple, sota la construcció d'un garatge per a "Gazelle", les mides estàndard serien massa incòmodes.

Fins ara, es considera que un rectangle de 4x6 metres és la mida mínima del garatge, aquest volum és suficient per mantenir el cotxe, però és massa petit per a maniobres al garatge. Si voleu construir un garatge vosaltres mateixos, heu de considerar opcions més òptimes.

En dissenyar un garatge, guieu-vos per les dimensions d'un cotxe existent, però no us oblideu que la sala del garatge es construeix durant molts anys i els cotxes canvien i, amb el pas del temps, podeu decidir comprar un cotxe més gran o obtenir-ne un altre. Si la parcel·la permet, el garatge es pot dissenyar per a 3 o 4 cotxes.. Per tant, la seva casa de camp tindrà aparcament cobert per a tots els membres de la família o convidats, així com l’espai es pot utilitzar com a taller i safareig per a les necessitats de la llar.

Els paràmetres mitjans de les màquines modernes són d'aproximadament 2,8 m d'ample i 4,5 m de llarg. Per a la mida mínima del garatge, n'hi haurà prou amb un metre i mig als costats del cotxe, de manera que sigui convenient obrir les portes i mantenir-se capaç de passar per alt el cotxe, obrir el capó i el maleter.

Així, tenint en compte l'espai necessari i les dimensions estàndard d'un cotxe modern, la millor opció per a un garatge serà la superfície de 4x6 metres. Aquesta és una habitació bastant àmplia, que permet:

• obriu amb seguretat la porta del cotxe;
• convenient per descarregar el maleter, mentre no estigui al carrer amb mal temps;
• fer reparacions de vehicles menors;
• equipar espai per a prestatges amb eines i peces de recanvi.

L'alçada del sostre es calcula a partir del creixement del propietari, o bé des de la vora del tronc obert amb l'addició d'al voltant de mig metre d'alçada, i en aquesta i en una altra versió. El nivell mínim del sostre serà d'aproximadament 2,5 metres.. Si es planifica un ascensor al garatge, els seus paràmetres també s'han d'incloure en el càlcul de l'alçada del sostre.

L’amplada òptima de l’obertura de l’entrada serà almenys a un metre de cada costat del cotxe, en cas contrari l’entrada al garatge s’acompanyarà cada vegada per preocupació pel cotxe i la tensió.

En el cas de l'autoconstrucció del garatge, cal tenir en compte que les seves dimensions són només espai intern. Als càlculs òptims cal afegir un cert nombre de centímetres per a la instal·lació de bigues de suport i la impermeabilització, si la zona és elevada.

Els vehicles tot terreny, els crossover i els minibusos difereixen dels cotxes petits per les seves dimensions, de manera que haureu d’afegir almenys un metre a les dimensions estàndard de l’edifici del garatge. Total La mida òptima de la caixa d’aquesta màquina serà de 5x8 metres, i la seva alçada serà com a mínim de 3 metres..

En conseqüència, per al transport de camions, els paràmetres del garatge augmentaran en els càlculs, depenent de l'augment de les dimensions del cotxe.

En dissenyar una estructura de garatge, el pla té en compte l'addició de centímetres a les comunicacions de posada (il·luminació, materials aïllants) i addicions individuals addicionals calculades (fontaneria, materials d'acabat, cablejat de calefacció).

Per disseny i materials, els garatges poden ser capitals i plegables. Les construccions de formigó i maó que duraran molts anys al mateix lloc pertanyen a la capital.

Els dissenys de garatge plegables estan fets de metall o fusta. Fins i tot si el garatge no es pot desmuntar, és portat per una grua. Aquests edificis del garatge es consideren mòbils. Amb tots els avantatges de la mobilitat, aquestes instal·lacions tenen certs inconvenients. En primer lloc, és la susceptibilitat a la corrosió dels metalls i la putrefacció de la fusta.

Com a regla general, els garatges sovint s’utilitzen no només per aparcar un cotxe i accessoris, sinó que també són un taller i un lloc d’emmagatzematge per a les coses petites necessàries i fins i tot les palanquillas d’estiu.

Perquè el garatge sigui el més funcional possible, és necessari planificar amb antelació i incloure en el pla articles com a dipòsit de valors per a bastidors, disposició de la sala del soterrani, àtic o bigues sota el sostre. Fins i tot en una petita caixa de garatge, podeu emmagatzemar les coses necessàries sense sacrificar espai.

Els prestatges de múltiples nivells autoproclamats al llarg de les parets del garatge s'utilitzen per emmagatzemar líquids del motor, eines essencials, accessoris per a automòbils. A la paret sota el sostre, podeu col·locar pneumàtics d’estiu i d’hivern per no interferir sota els vostres peus. A un costat de la paret, podeu instal·lar la màquina o l’escriptori.

El soterrani no serà superflu en cap llar i no és difícil pensar-ne i fer-ho per endavant. A l'etapa de col·locar les bases, retirar-se del límit de la futura estructura mig metre i cavar un forat. Cal aprofundir en l'aprofundiment des del vessament i proporcionarà ventilació. Si les aigües subterrànies són altes de la superfície, s’ha de reforçar el soterrani amb parets i sòls de formigó, en aquest cas es requerirà més mà d'obra i inversió.

Podeu restringir l’espai de visualització per a reparacions de cotxes.

La millor opció seria un pis de formigó a la caixa del garatge.Després d’instal·lar la fundació i completar els treballs amb el soterrani, és fàcil abocar. El formigó és un material durador, fàcil de netejar i resistent als danys mecànics i la destrucció del temps. Si teniu un soterrani, heu de pensar en la porta d’entrada. Per donar una major estètica al pis de formigó es poden establir rajoles tècniques de porcellana.

Perquè les parets de garatge no són necessàries, però la seguretat contra incendis és important. Si el garatge és de fusta, val la pena tractar les parets amb una solució especial contra incendis. Si el garatge és a tocar de la casa, la porta entre el garatge i la sala interior s'haurà de tallar amb materials contra incendis.

Tingueu cura de la zona d’accés amb antelació. La millor opció és una àmplia zona per a maniobres, i un lloc per a les fulles de portes obertes ha de ser d'almenys 2 metres.

Com a regla general, les portes de garatge estàndard tenen una configuració articulada, però per estalviar espai, podeu triar un altre tipus de porta:

• persianes de rodets. El drap de drapat dens quan es plega es retreu en una caixa instal·lada sota el sostre. Aquest sistema estalvia espai en la mesura del possible;
• "Llibre". Les seccions de la tela es plegen una sobre l'altra i es retreuen al compartiment de la paret;
• coupe. Quan s’obre, la fulla de la porta es llisca al llarg de la paret al llarg de les guies a causa dels rodets a la part superior i inferior del llenç.

Els sistemes de calefacció poques vegades es realitzen en garatges, ja que això comporta uns costos massa elevats. No obstant això, en el nostre clima, no es pot prescindir de l'escalfament del garatge, ja que les condicions meteorològiques poden causar molèsties al propietari per reparar i plantar un cotxe amb gelades severes. Els materials d’aïllament moderns es presenten al mercat en una gran varietat, la seva elecció és important perquè no siguin inflamables ni tòxics.

L’aïllament es pot ocultar de cara a la tela (contraxapat), que està decorat amb revestiment o pel lícula autoadhesiva. El revestiment ocultarà un espai preciós, però alhora crearà un aïllament tèrmic addicional.

Recordeu que l’edifici del garatge per al vostre cotxe no és una instal·lació d’emmagatzematge temporal, sinó un edifici completament utilitari.

Consells útils d'un especialista en la construcció del garatge, vegeu el següent vídeo.