Com i per quin material és millor fer el sòl al garatge amb les vostres pròpies mans?

Cada propietari del cotxe està feliç de tenir el seu propi garatge i està llest per passar gairebé tot el seu temps lliure en ell, passant pel seu cavall de ferro. Per tal que aquest passatemps sigui el més còmode possible i només porti plaer, també és necessari retallar el garatge des de l'interior amb la deguda cura, cura i practicitat, creant el mateix ambient i ambient que a la sala d'estar.

En els garatges s'ha de garantir un nivell adequat de neteja i sequedat. A més, no hem d'oblidar que els contaminants sovint es converteixen en líquids inflamables i substàncies similars, que no calmen gens, ja que aquestes taques són difícils de treure i poden danyar les superfícies.

És possible proporcionar tot l'anterior, utilitzant materials adequats, així com entendre quines característiques positives i negatives tenen diferents opcions. Els fabricants del mercat ofereixen als compradors una àmplia selecció de materials i recobriments amb una vida útil diferent i un cost diferent. En aquest sentit, prendre aquesta decisió és un pas bastant seriós. Comprendrem com fer les eleccions correctes i quins criteris cal jutjar sobre aquest tema.

Un bon acabat ha de ser vist i sentit a tota la sala: parets, sostre i terres. Aquesta última és una qüestió especialment problemàtica, ja que és el sòl que es veu afectat mecànicament constantment amb força. Per exemple, les rodes d'un cotxe, objectes pesats o fins i tot sabates normals poden deixar conseqüències greus. Però aquesta no és una llista completa.

A causa del fet que els cotxes sovint es reparen, es renten o es pinten, els productes químics també poden entrar a terra. A causa d’aquest efecte, els revestiments de sòls poden danyar-se fàcilment. Per tant, és important fer un bon pis al garatge per als propietaris de cotxes, per tant, la decisió sobre l'elecció del material i el tipus de recobriment requereix un enfocament especialment acurat. Això assegurarà una llarga vida útil.

Triar els materials més adequats i necessaris, haureu de parar atenció a diversos criteris. El gènere s'ha de distingir per les característiques de durabilitat, força, alta qualitat, etc. Quan es tenen en compte aquests criteris, sovint no es té en compte el seu cost. A més, a l'hora de triar el tipus i el material dels sòls al garatge, és important entendre si es posarà a la disposició del garatge un pou de visualització, ja que això determina la instal·lació particular del sòl. En aquest sentit, es triarà aquesta o aquella cobertura. A més, serà important tenir en compte les condicions climàtiques i les característiques estructurals de la sala.

Per triar la cobertura adequada, tingueu en compte diversos criteris. És important, quin serà el sòl sota la sala. Les seves característiques poden requerir la creació de condicions addicionals per a la instal·lació i la cura del sòl. Tingueu en compte les condicions climàtiques: cal tenir en compte la humitat, les precipitacions i la temperatura.

Cal garantir el fàcil manteniment del terra al garatge.és a dir, el material ha de caracteritzar les propietats de resistència a la humitat i la facilitat de neteja. A més, el pis del garatge ha de ser folrat amb material incombustible o lleugerament combustible per garantir la seguretat al garatge. Sigui guiat per l’elecció de la relació entre l’aspecte presentable i el cost. Normalment, el material barat sembla més senzill i car: més refinat i luxós.

Per tant, l'elecció d'un material adequat en un garatge per a un cotxe hauria de satisfer totes les necessitats, servir fidelment durant molt de temps i ajudar-vos a estalviar diners. Per aconseguir aquest resultat, podeu utilitzar materials moderns o mètodes més tradicionals.

Però, tradicionalment, els sòls de terra i sorra, generalment hi ha diversos punts negatius. Per exemple, durant l’ordenació i el funcionament d’aquest pis hi haurà una gran quantitat de brutícia, que sens dubte afectarà la neteja interna del cotxe i pot contaminar l’espai vital. Es produeix més brutícia si el clima es caracteritza per una alta humitat i abundància de precipitacions. Per tant, la planta baixa al garatge no és la millor opció.

Per dissenys tradicionals també es pot atribuir a un sòl de fusta fort. Cal assenyalar que també es caracteritza, més aviat, d’un costat negatiu que d’un positiu. Els preus del material per a terres de fusta són bastant alts, generalment es comparen amb el preu d'un sòl autonivellant. Al mateix temps, la fusta no difereix en la resistència al desgast, que és típica per a un recobriment autonivellant. Però per a l'arbre la propietat més característica és la inflamabilitat. Per tant, el sòl de fusta es pot considerar com la pitjor opció per al garatge.

Els dissenys més moderns inclouen el recobriment de formigó, així com altres materials resistents a la humitat. Cal assenyalar que aquest sòl en diferents situacions i en diferents condicions pot comportar-se de manera diferent. La cura dels pisos de formigó no és difícil, el manteniment d'una neteja perfecta no serà difícil per al propietari. Per tant, en aquesta habitació seria còmode passar temps.

Però el formigó no és un aspecte estètic diferent i no es poden esborrar totes les taques. Per exemple, combustible. És molt més fàcil eliminar aquesta contaminació de les rajoles ceràmiques. El mateix es pot dir sobre els àcids: la ceràmica és més resistent a ells, com el recobriment de polímers. El sòl de formigó, probablement, començarà a col·lapsar-se, cobert de fissures i es convertirà en molla.

Com a regla general, és necessari instal·lar recobriments de qualsevol tipus després d’equipar la base per a tal recobriment. El material per a aquest últim sol ser concret. Així, abans de la instal·lació, heu d'instal·lar sempre vincles especials, que seran una fase preparatòria. Com a regla general, els requisits per al grau de formigó per a aquestes masses són el nivell normalitzat - a partir de 200. La capa base ha de ser de 15 centímetres.

En aquest cas, una base així ha de ser reforçada amb una graella especial de 50 a 50. I sota la regla cal instal·lar un coixí especial de sorra i grava, així com fer ranures perquè l'aigua flueixi. Tingueu en compte separadament les característiques i la instal·lació de cada tipus de sòl per al garatge.

La versió més senzilla del sòl de terra s’instal·la de la següent manera: necessiteu escalar i tapar la zona sota el terra. Com a regla general, en aquesta instal·lació del terra al garatge acaba. En aquest cas, el garatge estarà amenaçat per la humitat i les baixes temperatures. Per augmentar la resistència del sòl a aquests efectes, podeu cobrir el sòl de la terra amb una solució d’argila. Aquesta manipulació farà que el sòl del garatge sigui més durador i resistent a les gelades.

Si voleu fer un pis de garatge barat, hi ha diverses opcions per augmentar la resistència a la humitat sense despeses especials. Des de dalt és necessari treure una capa de sòl amb una profunditat de 15-60 centímetres, més precisament, segons es determini depenent del sòl. A continuació, per a un embolicament més complet i obtenir un pis pla, regar-lo amb líquid.

I quan la humitat s'estén a les parets del garatge, no s’ha d’utilitzar l’argila. Substituir aquesta capa pot ser sorra i maó vermell o escòries al forn. També es pot utilitzar una capa de grava i, a la part superior de la mateixa, les lloses de pavimentació. El desavantatge d’aquesta capa és que no protegeix contra la humitat, sinó que escalfarà significativament el sòl. Per reduir la quantitat d’humitat del garatge, també es pot fer ventilació situada a les cantonades de l’habitació. La ventilació es pot forçar o escapar.

Com ja s'ha esmentat, el terra de terra és bastant fred. No obstant això, es pot aïllar amb, per exemple, linòleum antic. Es recomana superposar les capes individuals de l’altre. La capa de linòleum és una mica relliscosa, però es pot compensar aquest desavantatge amb l’ajut d’una planxa de fusta amb linòleum. En aquestes taules i necessitareu conduir un cotxe. En comptes de taulers, també pots compensar el resguard utilitzant un vell cartell publicitari o fusta contraplacada.

Aquest pis és el més popular entre els propietaris d'automòbils, ja que té una llarga vida útil, no necessita reparacions freqüents i també té preus assequibles.

Per tant, els aspectes positius seran una immunitat total a una humitat elevada, una facilitat d’atenció: només es pot regar amb l’ajut de mànegues. Un altre avantatge és la resistència a qualsevol càrrega mecànica. És impossible no esmentar com un preu assequible entre els avantatges. En triar aquesta opció de sòl, el propietari del garatge pot estalviar molt.

Quan instal·leu sòls de formigó, necessitareu accessoris, sorra, grava i ciment. Cal fer un pis de formigó, ja que hi ha una capa de sòl. Aquesta capa ha de ser eliminada, la profunditat serà al mateix temps de 30 centímetres. A la part inferior de la fossa resultant hi ha un gruix de grava triturada d’uns 10 centímetres. Aquesta capa requereix un bon anivellament, satura amb humitat. També s’ha de sotmetre a fons els runes. A la capa d’escombraries s’aboca la regla, representada per una barreja de sorra i ciment, i el primer component hauria de prevaler en quantitat durant el segon.

Les opcions clàssiques inclouen el garatge de paviments de ceràmica. La instal·lació d’aquest revestiment de sòl requereix un enfocament especialment acurat: no s’ha de permetre deixar espais buits sota la rajola. Amb aquesta finalitat, la rajola sota la pinta es fixa amb cola, dissenyada específicament per al treball al carrer. Aplicar cola només necessita una capa fina. Instal·lació de paviments ceràmics realitzats en porcellana. Aquest material es distingeix per la resistència a baixes temperatures, incloses les gelades, així com per la no-eliminació.

Al mateix temps, el cost de les rajoles i de les pedres és alt, és a dir, és pràcticament el material més car, que requereix importants inversions financeres.Sí, i la instal·lació d’aquest revestiment consumeix temps, cosa que tampoc no és un avantatge d’aquesta opció. La complexitat es justifica pel fet que la base sota la rajola hauria de ser la més plana possible. A més, es necessita una imprimació. Per a una instal·lació correcta es requereix un nivell d’edifici. No hem d'oblidar que cal posar les rajoles mantenint els buits entre les parts.

L’enfocament responsable també requereix l’elecció de la mateixa fitxa. Les opcions del mercat de la construcció estan representades per un nombre infinit. El millor d'ells: porcellana. Aquesta opció també és adequada per a un garatge sense calefacció, ja que el material és resistent a les gelades.

Per a totes les seves característiques, aquest sòl és ideal per a garatges, però el cost del sòl de polímer és segur. En l'època moderna, aquestes plantes estan instal·lades de manera òptima en un garatge gran o en un rentat de cotxes. La composició d'un paviment de polímer està representada per diverses substàncies, i quan es comença a endurir es forma un sòl monolític caracteritzat per la plasticitat i la resistència a la humitat.

Diverses mescles contenen additius especials amb additius., per la qual cosa el sòl de polímer és resistent a l’atac químic. En algun moment, aquest sòl de tecnologia es va considerar una revolució en la indústria de la construcció. Però ara, aquest mètode d’instal·lació del sòl ja s’ha provat durant més d’una dècada. El començament de l’aplicació de la tecnologia es pot atribuir al període de la Unió Soviètica. Es va utilitzar principalment per cobrir el sòl del departament de producció i les fàbriques.

Cal tenir en compte que els pisos autonivellants del garatge es consideren la millor opció. Aquesta opció va aparèixer fa poc temps, però es va popularitzar ràpidament entre els consumidors. Aquest estat de coses està associat a un conjunt de característiques positives que solen tenir en compte els propietaris i els propietaris de cotxes.

En primer lloc, aquesta característica és la resistència al desgast. Això fa que el sòl sigui resistent a cops, alta humitat i baixa temperatura (incloent gelades). Escollint la millor opció de pis al garatge, cal recordar que els sòls autonivellants no tenen una olor desagradable, no formen pols, no requereixen pintura, revestiment amb vernís i altres substàncies. Els sòls autonivellants serviran al seu propietari durant molt de temps, mantenint un aspecte estètic i un alt nivell de plasticitat durant tot el període de funcionament.

Però es pot trobar en pisos i desavantatges autonivellants. Per tant, el preu del sòl autonivellant és realment elevat. Però aquest desavantatge està totalment compensat per la llarga vida útil, a més, el mínim de costos de temps i diners requerirà una cura per a aquesta planta. Per tant, diversos propietaris d'automòbils prefereixen gastar diners immediatament per salvar-los més tard. La vida útil serà d’uns cinquanta anys.

La base per al sòl autonivellant ha de ser un paviment de formigó. Per cobrir aquesta capa des de dalt, necessitareu una imprimació i una barreja de polímers especials. Feu aquesta barreja de resines i agents enduridors. Cal barrejar les substàncies en plena conformitat amb la instrucció en les proporcions necessàries. Equipar al garatge del terra autonivellant, recordeu l’observació de les condicions de temperatura: el garatge hauria de ser superior a deu graus centígrads. Es necessita dues setmanes per assecar-se completament.

Una opció és un recobriment de goma, que normalment es presenta en forma de rajoles. Aquest recobriment no distingeix la durabilitat, però és una opció pressupostària amb la màxima facilitat d’instal·lació i senzillesa d’ús.

La següent opció de sòl popular al garatge és la llosa de pavimentació. Cadascuna de les capes durant la instal·lació requereix un coixinet acurat. Això pot requerir un embutidor, que es pot llogar o comprar a un preu bastant raonable. Aquesta opció donarà el millor resultat. Cal assenyalar que el sotmetiment ha de ser sotmès a cada 5 cm del sòl. Si el terra ha estat tapat correctament es pot jutjar per un rètol: si podeu caminar pel terra i no deixar cap rastre.

Per col·locar les lloses de pavimentació és necessari, mitjançant diverses accions consecutives. Primer, es posa una capa de sorra de cinc centímetres de gruix a la superfície de la terra. A la part superior de la sorra s’aboca una capa de grava de 10 cm de la fracció mitjana. La següent capa torna a ser sorra, el gruix ha de ser d’uns 10 cm i, a continuació, segueix una capa de ciment adequada per a pavimentar les lloses. En lloc de ciment, podeu utilitzar sorra pura. El gruix de la capa ha de ser de cinc centímetres. A continuació, podeu fer front a l’acabat.

No hem d'oblidar que les capes amb sorra i grava haurien de tenir material impermeabilitzant entre diverses capes. La impermeabilització es pot fer amb material de coberta, una pel·lícula densa de polietilè. Una bona i fiable opció seria l’ús de geotèxtils. Per connectar el material d’impermeabilització per obtenir una capa uniforme s’ha d’utilitzar una cinta o una soldadura superposada entre les capes. I les juntes han d'estar impermeabilitzades a més amb massilla.

El gruix de la capa ha de ser de cinc centímetres. La brutícia pot acumular-se en els buits, per això haurien de omplir-se de sorra i ciment barrejats entre si en una proporció de 3: 1. S'ha de treure la barreja en excés. Aquest monticle s’ha de ruixar amb líquid i deixar-lo assecar. Val la pena recordar que si la barreja es posa a terra, s'ha de treure immediatament, en cas contrari l'aspecte es degradarà. A més, no us oblideu que no necessiteu utilitzar la mànega, la màxima és una pistola. Això es deu al fet que, a causa del raig fort, es pot rentar una barreja de sorra i ciment de les esquerdes.

Per tal de disposar de forma independent el sòl de fusta, haureu d'adherir-vos a determinades etapes de construcció. Primer cal treure la capa superior del sòl. Després d'això, utilitzeu el dispositiu de retolació per tapar correctament les capes. Al mateix temps, és convenient hidratar cada capa. A continuació, cal posar la impermeabilització.

La qualitat d’aquest material és la més adequada per a la utilització de material de coberta laminat, pel·lícules, geotèxtils o membranes especials per a la impermeabilització. La capa següent és millor aplicar sorra o grava, el gruix de la capa és de deu centímetres. Aquesta capa també necessita ser minvada amb una cura extrema. A continuació, podeu començar a posar retalls de fusta.

Les seves mides, en general, són de 50 o 40 mil·límetres. Cada element requereix un tractament amb antisèptic, barreja de terra, també resina adequada o impregnació amb retard de flama. Això es fa per reduir la inflamabilitat de la fusta. És bo complementar la tela amb travesses de ferrocarril, ja que el seu tractament amb impregnacions de fàbrica els permet ser resistents a la humitat i als fongs.

Cada lag de fusta està instal·lat en un lloc especial. Cal instal·lar-se exactament amb el sòl, per això podeu utilitzar el nivell. També es pot anivellar amb falques de fusta, per a les quals s’utilitza un massís de betum. Per a la fixació de retards en relació amb les parets mitjançant ancoratges o guix. És senzill i no requereix molt de temps.

Val la pena recordar que a l'entrada de les rodes del cotxe hauria de caure en els retards. Per tant, han de situar-se a una distància d'un metre de distància l'un de l'altre. En aquest cas, si es redueix la distància entre ells, el terra serà molt més sostenible. Centrant-se en els registres, els pisos necessiten refredar les plaques. Ús òptim de 40 o 50 taulers. S'hauran de fixar entre si a una distància aproximada de cinc mil·límetres. Això es deu al fet que les juntes poden expandir-se o reduir-se sota la influència de la humitat i la temperatura.

Els avantatges de la fusta seran el respecte pel medi ambient, la capacitat de retenció de la calor, així com l’estètica, la resistència als productes químics. Aquest sòl es pot pintar o envernissar. La vida útil de l’arbre es pot estendre substituint regularment les juntes. Al garatge és possible crear una coberta modular amb les seves pròpies mans. Els sòls de garatge es poden traslladar sense cap coneixement especial. Tampoc és difícil establir un sòl de poliuretà i epoxi o instal·lar sòls metàl·lics.

Sigui quina sigui la coberta del sòl, el terra és millor calentar o equipar-se amb calefacció. Tothom se sentirà més còmode si té un pis càlid sota els seus peus. A més, els pisos càlids - una garantia de sequedat a l'habitació. Això protegirà el sòl de la humitat i de les baixes temperatures.

Per a aïllament, es recomana escuma de poliestirè extruït. En aquest cas, aquest escalfador us permetrà obtenir un doble efecte: impermeable i alhora escalfar l'habitació. Per obtenir resultats òptims, el poliestirè expandit es posa en una capa d'almenys 5 cm. La següent opció, que també combinarà els dos efectes necessaris de l'aïllament i l'aïllament de la humitat, és representada per un vidre d'escuma granulada.

Cal recordar que és impossible col·locar l'aïllament en tot l'espai lliure entre les capes. Cal deixar sortides de ventilació d’uns 5 cm. El flux d’aire crearà un efecte impermeabilitzant addicional. El sòl calent és molt popular avui en dia.

L’experiència ha demostrat que un alt nivell d’humitat en un garatge es pot deure al fet que hi ha aigua subterrània a prop de la superfície del sòl. Afegeixen humitat a la sala mentre es filtren a través del sòl. Per això, es poden formar àrees a les plantes amb una humitat elevada i fins i tot petites piscines. En aquest sentit, és millor assegurar la sortida d’aigua a través de rases.

Això també us ajudarà contra la precipitació, la fusió de la neu i els líquids que cauen a terra durant el rentat o la reparació de cotxes. La protecció de totes les anteriors proporcionarà una bona impermeabilització. Si parlem de paviment de formigó, no hem d'oblidar que aquest material apareixerà a la sala de pols. És possible reduir la seva quantitat a causa de les impregnacions o pintures especials.

Podeu organitzar el pis correcte només marcant cadascun dels coixins utilitzant un nivell. Nivell adequat a base d’aigua o làser. Els nivells de làser són bastant cars, de manera que és més fàcil llogar aquest dispositiu. És a dir, la uniformitat de la capa es pot determinar sense utilitzar clavilles i marques.

La vida útil de qualsevol de les opcions de paviment pot augmentar significativament degut a la cura i el manteniment adequats de la temperatura positiva al garatge. Les baixes temperatures fan que es trenqui la superfície del sòl. Per això, el sòl comença a col·lapsar-se. També és possible augmentar la vida útil mitjançant la reducció dels efectes de la humitat i dels productes químics, per exemple, no rentar un cotxe a l'interior d'un garatge a l'hivern.

I si no podeu prescindir d’aquest tipus, haureu d’assecar el recobriment després. Si manteniu el garatge en sec, els canvis de temperatura no seran tan dolents.Per obtenir la qualitat del sòl i durar més, trieu les opcions que heu provat pel temps. Per fer-ho, no sempre és necessari obeir les tendències de la moda, ja que amb la decisió equivocada hauràs de gastar més temps i diners en posar pisos nous.

El reforç ajudarà a enfortir el recobriment i l'augmentarà lleugerament per sobre del sòl. Cal recordar que el sòl haurà d’assecar-se a fons després de tirar-lo i, a continuació, portar-lo a la coberta, si se suposa. Cobrir el sòl de ciment o formigó pot utilitzar linòleum o fusta. El dispositiu d’aquest pis s’ha descrit anteriorment. També es pot acabar amb gres de porcellana, que millorarà significativament les característiques del recobriment i allarga la seva vida útil.

En aquest vídeo trobareu una classe magistral de professionals que usen el pis autonivellant al garatge.