Portes de garatge Hormann: característiques, avantatges i inconvenients

Els requisits actuals per a les portes de garatge no són menys greus que per a la porta principal de la casa. El garatge sovint s'utilitza no només per emmagatzemar un cotxe, sinó també com a taller en què és important mantenir unes condicions confortables a qualsevol hora de l'any. Molts garatges i tots són part de la casa. Per tant, entre els clients es valoren les qualitats de la porta com la fiabilitat, el soroll, l'aïllament tèrmic i hidràulic, així com un aspecte elegant. De vegades, el nombre d’ofertes de diferents fabricants fa que sigui difícil triar. En l’article examinarem els productes de l’empresa Hormann, que posiciona les seves portes com el millor del món.

La preocupació alemanya Hormann va començar el seu viatge als anys 50 del segle passat amb la producció de portes aèries. En els darrers anys, la seva gamma s'ha expandit de manera significativa tant per als sectors industrials com privats. Al catàleg es poden trobar no només diferents tipus de portes per al garatge, sinó també portes d’entrada i d’interior per a la casa i les unitats per a ells.

Pel que fa a la porta del garatge, l'empresa ofereix els següents tipus:

• portes seccionals;
• aixecar i girar;
• rotllo;
• secció de retrocés.

Així, segons Hormann, els distingeix entre d'altres:

• Totes les parts i accessoris funcionals estan dissenyats i fabricats a les nostres pròpies fàbriques, de manera que són perfectament adaptats entre si. Això simplifica la instal·lació, la configuració i el manteniment posterior.
• Respectuós amb el medi ambient a totes les etapes de la producció, així com als productes acabats, que són confirmats pels certificats de qualitat pertinents.
• Distribució uniforme de cops i cassets a les portes seccionals per a un aspecte harmònic.

• Aïllament tèrmic amb junta de ThermoFrame patentada. Està dissenyat específicament per a portes LPU, però es pot demanar com a suplement per a altres models.
• Garantia de fins a 10 anys a la porta i fins a 5 en les unitats.
• Seguretat Quan es tanca el drap, es posa èmfasi en el pneumàtic de direcció. Això funciona fins i tot amb el tancament mecànic.
• Sistema de control remot patentat de BiSecur amb codificació robusta. La companyia també va desenvolupar una aplicació per Android i IOS, gràcies a la qual es poden controlar portes i altres dispositius amb receptors des del telèfon intel·ligent.
• Tot tipus de portes de garatge es poden equipar amb accionaments elèctrics per al control automàtic: Promatic, ProMatic Akku (amb panell solar, per a garatges no electrificats), SupraMatic.

La porta Hormann es divideix en diferents tipus, que difereixen en característiques tècniques.

Aquest tipus té una web flexible que consta de seccions separades connectades per bucles. Aquesta varietat es va guanyar ràpidament el reconeixement dels consumidors a causa de l’estalvi d’espai. La porta s’obre de forma vertical i oberta situada sota el sostre. (Fig. 1) Les seccions estan interconnectades en un pany. Les juntes estan segellades amb una banda de goma especial que garanteix una hermeticitat quan es tanca i durant el moviment. (Fig. 2) Els compactadors també es troben al voltant de tot el perímetre de la web, i són dobles al lloc de contacte amb el terra.

Hormann ofereix 4 opcions de portes seccionals:

• Model de paret individual LTE 40 més opció de pressupost. El seu coeficient de conductivitat tèrmica és bastant elevat (6,5 W / m2K), de manera que s’escullen quan el problema de l’aïllament tèrmic no és massa agut (per exemple, per a estructures individuals). Disponible només en blanc.
• Tenir models EPU 40 Les seccions consten de dues làmines d’acer. La cavitat entre elles per a aïllar-se s'omple amb escuma de poliuretà.El gruix de les seccions és variable, a les articulacions de 42 mm, i la part principal té 20 mm. La conductivitat tèrmica és molt inferior a la de LTE: 1,8 W / m2K, però per a regions severes això no és suficient.

• El més proper a les condicions climàtiques del centre de Rússia són models de doble paret LPU 40. Tenen un gruix constant de 42 mm i una conductivitat tèrmica: 1,4 W / m2K. (Fig. 3)
• Porta LTH de sòlids avet o avet del nord. (Fig. 4) Una característica d'aquesta mostra és que, a més dels motius estàndard (ondulació i cassets), podeu comprar teles amb un patró inusual i fins i tot fer una comanda segons els vostres esbossos. (Fig. 5) Quant a la conductivitat tèrmica, per LTH aquest coeficient és de 3 W / m2K.

L’aparença dels panells té diverses variacions (Fig. 6):

• S-ondulació;
• M-corrugació;
• L-corrugació;
• cassets.

Aquesta modificació de la porta té un llenç sòlid, que, quan s'obre, gira, pren posició horitzontal i, alhora, puja al sostre. (Fig. 7) Segons les característiques d’aïllament tèrmic, són més adequades per a regions amb un clima suau. La companyia disposa d'una gamma de models d'acer, així com de fusta. Les portes de baies són conegudes pel seu disseny en forma de ondulacions verticals i horitzontals de diversos amples i cassets. No obstant això, aquests no són els únics motius. Per exemple, es pot utilitzar un llenç amb forats de ventilació (30% de la zona) per a garatges col·lectius. (Fig. 8) El color bàsic dels models d'acer és blanc, però es pot demanar en color addicional si ho desitja.

Les portes rodants són encara més flexibles i compactes que les de secció. S'obren verticalment i s'enrotllen sobre un eix i alliberen així l'espai que hi ha davant del garatge i l'interior. (Fig. 9) El llenç té una estructura ondulada. Els panells estan fets de perfil d’alumini, omplerts d’escuma de poliuretà per a una carrera més suau. (Fig. 10) Abans de l'obertura es pot instal·lar abans de l'obertura per a qualsevol obertura, fins i tot de forma irregular i per a garatges baixos. Per instal·lar, probablement sigui la porta de garatge més senzilla. RollMatic està equipat amb control automàtic, però en situacions d'emergència també és possible l'alliberament manual. La unitat està muntada fora de la coberta de l'eix, cosa que facilita el seu manteniment.

Les portes corredisses són una variació de la secció prèviament considerada. El principi de funcionament és el mateix, només l'obertura no es realitza verticalment, sinó horitzontalment, col·locant el llenç al llarg de la paret lateral interna. (Fig. 11) Només s'utilitzen seccions LPU 40 per a aquest tipus de producció. Versions de motius: ondulacions - M i L i cassets.

Hormann ha desenvolupat diversos tipus de superfícies:

• Woograin - Imita el disseny i la textura del tall de la fusta, de manera que les petites ratllades siguin imperceptibles a la tela. L'elecció dels colors és gairebé il·limitada.
• Silkgrain - superfície llisa i sedosa adequada per a una arquitectura moderna concisa. El gruix del revestiment aquí s'incrementa en un 50%, cosa que afegeix força i estabilitat.
• Gra de sorra - el llenç té una textura aspra. Hi ha poques solucions de color, blanc estàndard i 3 colors addicionals.

• Micrograin - És un perfil en acer ondulat. Aquest relleu crea l'efecte del joc de la llum i de l'ombra.
• Decorgain - Disposa de 5 imitacions de fusta i revestiment de color antracita. Es distingeix dels altres tipus de superfícies mitjançant un acabat de pel·lícula sintètica en relleu.
• Decopaint - També imita el patró de fusta, però el recobriment és més barat, fet amb pintura en pols.

A més de les variacions de color i diverses textures, podeu triar la decoració amb elements de vidre (sèrie de disseny) (Fig. 12) i fins i tot inserits de pedra natural (fig. 13).

Valoració del producte Hormann en general positiva. La majoria dels comentaristes són unànimes en la opinió que la instal·lació d'una porta de garatge recorda a Lego. Les instruccions detallades a les imatges i la correspondència de les parts entre elles fan que la instal·lació sigui accessible fins i tot per a un principiant.Per exemple, com es va compartir un membre del fòrum, el mateix Doorhan li va costar molt de temps i nervis. Pel que fa a les característiques tècniques, les portes d'aquesta marca no resisteixen a les dures regions del nord. Els compradors van qüestionar l’avantatge de la “distribució uniforme de panells i ondulacions”. L’aparença harmoniosa no és gens dolenta, però l'elecció de mides en aquest cas es limita només a les que es presenten a la llista de preus. Per descomptat, podeu utilitzar un panell fals, però en aquest cas l’aïllament pateix. Un altre desavantatge és que la majoria dels colors addicionals estan disponibles per un suplement.

Aprendràs més sobre les portes del garatge Hormann en el següent vídeo.