Les subtileses de l’elecció de portes d’enllaços de garatge

Qualsevol garatge necessita una porta que no només oculti el contingut sencer, sinó que també proporcioni la seguretat necessària i, a més, es vegi estèticament agradable i presentable. Els conductors sovint es pregunten sobre la compra i la disposició del garatge, un dels elements importants dels quals són, per descomptat, la porta.

Les portes de garatge són de cinc tipus:

• seccional;
• aixecar i girar;
• reculant;
• persianes;
• bivalves estàndard articulats, que es tractaran en aquest article.

Les portes de doble fulla són el tipus més comú de tots els dissenys proposats. Aquesta porta del garatge és una opció clàssica. Molt sovint, en una de les portes s’instal·la una petita porta, de manera que pugueu passar-la cap al garatge sense molestar-vos obrir les dues portes.

Les portes oscil·ladores són una bona simplicitat de la seva creació, perquè durant la instal·lació, qualsevol material pot estar implicat d'acord amb les preferències del propietari.

A més, la gran capacitat de les portes del garatge ajudarà a evitar l'entrada d’intrusos.

Les portes de garatge giratòries Sash necessiten molt d'espai, de manera que si voleu obrir el garatge, cal obrir-les al màxim. A més, aquestes portes han de ser reparades de tant en tant a causa de que les fulles tenen una característica característica de caure.

Si voleu sortir del garatge, el propietari del cotxe hauria d'observar un cert angle de sortida per no danyar la superfície del cotxe, per evitar esgarrapades no desitjades. Val la pena assenyalar que la majoria dels automobilistes han instal·lat aquesta porta. a causa del seu baix cost.

A la elecció del material per a la instal·lació de portes dobles de garatge, el metall (sòl professional) i un arbre es consideren els materials més populars. Les portes metàl·liques del garatge són una bona durabilitat i durabilitat, així com la protecció contra la corrosió. Que prefereixin els automobilistes i, sovint, es posin al garatge. No obstant això, val la pena ser molt curós perquè si la capa protectora està danyada, pot haver-hi una corrosió del metall.

Les portes de garatge de fusta tenen un preu baix i el metall. Per això, de vegades, donen preferència als automobilistes, a causa de la manca de fons. No obstant això, la diferència entre aquestes portes no és només que, en comparació amb el cartró ondulat, la fusta sigui un material de curta durada, sinó que les portes de fusta assumeixin risc d’incendi i força baixa.

Les portes de garatge d’acer, com el metall, tenen la força i la durabilitat, són fiables i no són perilloses al foc, a diferència de la fusta. Les portes d’acer s’utilitzen no només per protegir els garatges, sinó que també s’instal·len en locals industrials.

Un dels favorits de molts automobilistes s'ha convertit en l’opció de fabricar portes de garatge a partir de panells sándwich.Assumeix una practicitat, rendibilitat i facilitat d'instal·lació. Aquest material és capaç de retenir el pou de calor, la qual cosa elimina la necessitat d’una calefacció per un altre espai. A més de l'aïllament tèrmic, les portes dels panells sandvitx tenen avantatges com la força i la seguretat contra incendis.

Una porta de garatge amb porticada significa que hi ha una porta especial en una de les fulles, amb la qual podeu accedir fàcilment al garatge sense obrir la porta mateixa. Aquesta elecció és una solució pràctica, ja que el garatge sovint necessita obtenir, per exemple, una eina.

Si no teniu prevista una porta en una de les portes, podeu fer un dibuix estàndard de les portes oscil·ladores i afegir les bigues que falten per instal·lar aquesta porta.

Les portes de fulls perfilats també són una bona opció. Aquesta porta proporciona un bell aspecte modern, durabilitat i fiabilitat. A més, aquest material no és inflamable, que també es pot atribuir als avantatges evidents.

Les portes aïllades comporten l'ús de llana mineral i escuma. Les portes s'enfronten a banda i banda amb làmines corrugades, i entre elles hi ha un aïllament que ajuda a escalfar una petita sala de garatge durant la temporada de fred.

Quan la porta està aïllada, també s’utilitza un segellador, amb l’ajut del qual és possible segellar la porta al voltant del perímetre d’alta qualitat, per la qual cosa es conservarà millor la calor a la sala.

Hi ha un gran nombre de foques:

• goma;
• segellador de silicona;
• segell acrílic impregnat d'escuma de poliuretà;
• cinta tubular;
• segellador de raspalls.

Quan instal·leu portes d’enllaços de garatge, heu de recordar alguns detalls importants que tenen un paper significatiu, cosa que pot ajudar a dur a terme el treball amb més facilitat. gastar menys temps i esforç:

• Per aconseguir la màxima seguretat, es recomana instal·lar dos cadenats i un intern, que reduirà significativament la possibilitat de piratejar el garatge.
• Per tal de tallar llaços, cal mesurar amb antelació i marcar llocs especials per a la seva ubicació, i després, amb un cisell, traieu la massa de fusta de la profunditat requerida des d’una secció específica. La profunditat hauria de ser igual a la meitat del gruix del bucle en si.

• S'han d’utilitzar punts de taló baixos, que haurien d’estar equipats amb portes de garatge autoprestades per evitar distorsions de les vàlvules.
• Assegureu-vos de preparar un coixí de sorra, situat estrictament horitzontal. Això es fa en cas que trieu una porta de garatge corrugada, muntada amb estructures de formigó armat.
• Abans de la instal·lació, és necessari determinar la selecció del marc soldat, que pot ser de dos tipus: simple i doble.

Per tal d’instal·lar amb èxit les portes d’enllaços de garatge, no és necessari tenir certes habilitats, ja que aquest tipus de portes és el més assequible i té el disseny més senzill.

El marc soldat és l'element de suport de l'estructura, que consta de dues parts obligatòries: el bastidor exterior i el de l'interior. A més de la màquina de soldar, quadrats i rectificadors, també necessiteu una cinta mètrica làser, que us ajudarà a dur a terme el treball amb més rapidesa i facilitat.

Abans de començar a muntar un marc soldat, haureu de mesurar amb precisió l'obertura de la porta del garatge en longitud i amplada.

Després de la construcció del bastidor soldat, tots els llocs on es formen les soldadures després de la soldadura haurien de ser polit.

El marc és l'element principal de tota l’estructura, i consta de dues parts, i també forma la franja. Per a la fabricació del marc metàl·lic necessàriament es necessita una màquina de soldadura, perfil d'acer, cinta mètrica búlgara, una regla metàl·lica llarga, així com el nivell de construcció de dos metres de longitud.

Per alinear l’estructura horitzontal i vertical del marc, cal un nivell, seguit d’un pas de soldadura.

Quan connecteu les vàlvules, és convenient lubricar l'interior de les frontisses amb greix per tal d'evitar que es produeixin molèsties desagradables en obrir i tancar la comporta.

En el cas de la fabricació de portes de cartró ondulat, la tela està feta de làmines de metall. Amb aquesta finalitat, s’utilitzen làmines metàl·liques d’una peça, de les quals es tallen els llenços d’una determinada mida requerida. Penseu en el fet que les teles tallades se superposaran. Per tant, el primer element ha de ser tallat necessàriament de 15-20 mm més que l'altre.

Els bucles de potència són necessaris per evitar dificultats en obrir la porta del garatge. Per protegir-los, no es pot prescindir d'una soldadura especial. No ho oblideu la part superior del bucle de potència ha d'estar a la fulla de la porta i la part inferior ha d'estar situada al marc de l'estructura.

En aquesta fase d'instal·lació, les portes de doble fulla han d'estar ben fixades. Per fer-ho, és possible que necessiteu un punt mort, en el qual necessiteu utilitzar el pin directament en posició vertical. Els perns s’utilitzen per tancar les portes en el disseny d’una porta de garatge i per aconseguir la màxima seguretat. Com a regla general, s’instal·len a la part interna del llenç.

Per tal d’evitar l’aparició de la corrosió dels metalls i l’entrada d’humitat a la superfície, tots els elements s’hauran de cobrir amb una capa d’un imprimador especialitzat que compleixi la funció de protegir el material.

Ara, després d’assecar completament, és necessari fixar les parts exteriors i interiors del marc de soldadura a les vessants de la zona on hi ha obertures de garatge. Per això Es necessitaran agulles de metall, quins extrems han de ser soldatsi després netejar totes les costures i pintar-les.

Es poden muntar tant al començament del procés mateix com al final: això no és important. Haureu de prestar atenció al fet que si és important que elimineu al màxim la possibilitat que els intrusos entren al garatge, haureu d'utilitzar mecanismes de bloqueig antirrobo durant la instal·lació.

Ja hem parlat d’una de les etapes d’instal·lació: l’aïllament.

Com a escalfador, podeu utilitzar una cortina tèrmica de plàstic d'alta resistència o de lona. No obstant això, en el cas de l'actitud més responsable respecte al tema de l'aïllament del garatge, el poliestirè d'escuma seria un bon material. També podeu utilitzar llana de vidre, que podeu trobar fàcilment a les ferreteries en forma de forjats.

Una opció interessant seria portes forjades. Semblen realment bells i luxosos, però estan arrelats en els temps antics, i la seva aparença no sempre respon als gustos de la modernitat.

En instal·lar una porta de ferro forjat, s'utilitzen diversos productes d’una gran varietat de formes i configuracions, de manera que s’obté un treball realment hàbil.

Vegeu la ressenya de vídeo detallada de les portes de garatge de swing en el següent vídeo.